亚航大老板丹斯里东尼在亚航集团（AIRASIA 5099）公布业绩前几个星期，在推特推了一条文，表示＂2019年是亚航最好的一年＂，岂料，亚航集团公布第四季业绩时，却是转盈利亏3.9亿令吉。
受到亏损业绩拖累，亚航集团股价从RM3.20水平快速滑跌至RM2.80左右水平，东尼看来仍不服气，今年三月一日，他再次推文，表示他坚持早前的说法，即亚航集团今年会是最好的一年。
他喊话说：「投资者要看今年第一季业绩。我们不是一季公司。」
东尼表示，他和伙伴卡玛鲁丁是亚航集团最大股东，他们要告诉投资大众，持有该公司股票，未来将会获得盈利成长和股息奖回馈。
东尼和卡玛鲁丁联合持有亚航集团的32.5%股权，实际上东尼在去年已通过股息奖赏自已和股东，亚航二零一八财年共派发64仙股息，相等於所有盈利都拿来派息。
东尼数度通过推特唱好亚航集团，股价好像和他作对下跌，分析员们也不卖他的账，二十家有跟进亚航集团的证券行研究组调低评价，只有八家建议＂买进＂，其馀则是作出＂持平＂或＂卖出＂建议。
券商们给於亚航集团的目标价格介於RM2.28至RM3.70之间，落差相当大，投资者要如何看待呢？
野村证券分析员更给於最高目标价RM5.20，该名分析员认为，亚航集团今年盈利可望反转上扬，价值看高一线。
你相信东尼的话，就要静待今年四月底亚航集团的业绩出炉，是亏是盈，将决定亚航股价走势。
亚航股价在过去四年波动极大，二零一五年时一度跌至80仙以下，之後一路回弹至最高RM4.00以上，最近因为业绩不理想，股价从RM3.70以上下调至目前水平。
投资者对亚航集团有兴趣，需要长期追踪，并在不利消息出炉，股价疲弱时才出手，一旦市场都在追买时，则要提防股价急跌的风险。
东尼是一个宣传高手，他善於利用社交媒体，更厉害制造话题，然而，航空业盈利受到多项外在因素影响，包括天灾，石油价格等。
东尼二度推文说＂二零一九年是最好的一年＂，会是诱使投资大众高价追买的＂诱饵＂吗？
