亚航长程（AAX 5238）今日正式10股缩成1股，股价在淡静交易中横摆。
亚航长程开市後跌0.5仙至50仙，之後在50仙至51仙之间浮动，截至今早九时卅分，仅有19万6200股易。
亚航长程配合债务重组计划，削资99.9%，股票由10股整合成1股。
该公司也会在今年首季，发行附加股集资3亿令吉，和配售新股筹措2亿令吉。
随着外部审计师安永（EY），在去年10月29日对亚航长程涵盖18个月的2021财年财报，发出“无法表示意见”（disclaimer of opinion）后，后者证实列入PN17公司。
到了11月12日，事情有了转机，因债权人同意亚航长程重组债务，只支付336.5亿令吉债务中的0.5%，并终止所有相关合约。
同时，若亚航长程在2023至2026财年的扣除利息丶税项丶折旧丶摊销及重组成本前盈利（EBITDAR）突破3亿令吉，除空中巴士（Airbus）以外的债权人，可分享其中的20%盈利。
今年1月26日，亚航长程已完成削资，已发行股本从15亿令吉，减少至150万令吉。
