一家上市公司的股价是1.00令吉，不过它的每股净有形资产高达3.00令吉，理论上来说是一家＂价值超级低估＂的股票，曾有多人人慕名而来，买进它的股票，希望股价因为反映价值而爆发。
过去几年来，很多人买进该公司股票，等上一两年，却都是失望而走，这只股就是业务多元的英莎（INSAS 3379），老板拿督斯里汤国基，是一个让散户投资者无从捉摸的企业家。
英莎最新的股价是97.5仙，本益比3.57倍，NTA是2.3428令吉。
英莎的业绩，多年来持续交出盈利，老板汤国基是一名敏锐的企业家，英莎的生意多元。汤国基通过英莎，买进多家上市公司的股权。
最重要的投资是买进美昌益纳利（INARI 0166）的控制股权。
英莎目前还持有INARI的22%股权，以目前INARI的市值48亿令吉计算，这批股票价值就约为10亿令吉。
英莎手上也持有2亿6792万令吉净现金。
同时，英莎也持有和合建筑（HOHUP 5169）的13%股权，以目前和合股价计算，价值约3200万令吉。
英莎的股东基金高达15亿6185万令吉，绝对有能力和实力派发红股给股东。
然而，汤国基过去几年来，却是没有什麽大型企业活动，同时也不舍得派息。
很多对股票分析有兴趣的投资者，都曾研究过英莎这只股，认为它的价值被低估，很有机会爆发。
包括着名投资大师冷眼也曾把英莎列进观察名单。
不过看来市场大众都无法看清楚汤国基，到底这名大亨在想什麽，为什麽股价老是被压住。
汤国基持有英莎的三十多巴仙股权，加上三十多巴仙的凭单，可随时转换为母股，以巩固他的控制权，因此他好像不怕有人对英莎进行敌意收购。
英莎是做什麽生意呢？它的核心业务很多，包括了金融服务，它拥有M&A股票行，除了提供证券交易服务，也提供贷款，企业重组服务，上市策划等生意。
英莎也参与产业发展，包括参与屋业发展，产业管理等。
英莎也进行资产管理，即买进上市公司股票进行投资。
它也有零售生意，有数个名牌是由它代理，DOME连锁餐厅也是英莎的生意。
英莎也有做数码生意，它已获得FINTECH的执照。同时，英莎甚至涉足出租车生意，它拥有GRAB车队，它也获得进口准证，进口数百辆电重车TESLA，以租赁方式组给大企业。
把英莎的生意拆开，加上INARI以及和合建筑等公司的股票，英莎明明就一只价值超过股价三倍以上的股票。不过，它有一股无形的力量，阻止其股价反映价值。
过去有投资者等了好多年，十年以来，英莎的股价最高也曾去到1.20令吉，它大多数时候是处於60-80仙之间，目前接近一令吉的价位，也算是较高的水平。
为什麽会这样呢？曾有小股东在股东大会时，特别对汤国基提出询问，不过得到的答案都是官方答案，那就是公司的责任是把生意做好，股价并不是由公司控制。
股市里资深老投资者就认为，汤国基是属於那类不喜看到散户赚钱的企业家，与其无年无月的等待，还不如从市场寻找其它更好的目标。
《九点股票》也曾研究英莎，然而，十年来它都没有给散户惊喜，我们有几个十年等待呢？
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