市场波动加剧，股民们对未来股价还是抱持观望态度，尤其是想规避风险的投资者，高股息率股票自然成为首选。
水务运营商达力集团（Taliworks Corp Bhd，TALIWRK 8524）是大马交易所中，被归类为高股息率的股票之一。
达力是一家低调公司，投资者能从这家公司获得理想中的回酬吗？券商对它有不错印象，它的得分点来自那里呢？
券商兴业研究（RHB Resarch Institute）表示，达力集团是小型公司中派息最高的20家公司之一。。
在2019财政年的股息收益率，从2018年同期的5.8%增长至6.3%之后，分析师预计达力集团在2020财政年的股息收益率将提高约8%。
达力集团在2020财政年派发每股6.6仙股息。在2018财政年和2019财政年，该集团分别派发4.8仙和5.3仙股息。
分析师纷纷推荐
兴业研究分析师Eddy Do Wey Qing表示：“鉴于当前的经济形势，再加上普遍低利率的大环境，季度股息分派对股民而言极具吸引力。”
艾芬黄氏资本研究公司（Affin Hwang Capital Research）预计，达力集团是小型股的首选之一，预计该股在2020至2022财政年的净收益率将达到8%。
同时，银河-联昌证券国际研究（CGS-CIMB Research）预计，2020至2022财政年的股息收益率为7.95%。
问题是，在新冠肺炎疫情还未全面受到控制，达力集团是否能够按照之前的比例派发股息呢？
第一季度派1.65仙股息
达力集团执行董事Datuk Ronnie Lim表示，该集团将继续挪出部分公司资源来冲业绩，以致力于持续派发股息。
不过，该集团没有透露是否将修改其年度股息派发的目标。
在2020财政年第一季度，该集团已派发每股1.65仙的股息，高于去年同期的1.2仙股息。
达力集团的在2019财政年表现良好，截至2020年第一季度，贸易额达到1亿940万令吉，而2019年第一季度的贸易额为7亿4360万令吉。
达力集团的水务处理丶供应及分销，加上高速大道及收费管理丶建筑与工程的核心业务，在过去几个月中一直处于完全操作的状态。
受影响的部分主要还是建筑和公路的建造。在2020年1月至3月期间，这两项工程贡献了集团总收入的25.3%或2134万令吉。
达力集团2020财政年第一季度的收入稍微减少至8420万令吉，对比去年同期的盈利为8890万令吉。可是，扣除开销后的净利为1590万令吉或每股0.79仙，同比增长36%。
大道交通流量下降
随着去年年底顺利脱售雪兰莪河水供公司（SPLASH）和雪州水务管理公司（Air Selangor）所拖欠的应收账项，予Starbright资本有限公司，为该集团带来强大的现金流，并可持续派发股息给股东。
与2020年第一季度类似，该集团预计水务和废料管理业务将不受限制地运作，而由于有条件行管令的延长，公路和建筑业务将继续受到影响。
银河-联昌研究预计，在账单回升和潜在新订单的推动下，达力集团的2020年第一季度的建筑业亏损将在2020财财政年下半年逐步扭转。
在高速公路方面，占51%股份的子公司蕉赖－加影大道（Grand Saga Highway），交通流量同比下降13%至每天129,000辆，而相关的Grand Sepadu大道的交通流量则在2020年第一季度同比下降14%至78,400辆。
浮罗交怡经营权10月结束
兴业研究所认为，由于其在雪兰莪和浮罗交怡的营运经验，达力集团正在积极争取马来西亚其他州水务管理的运营和维护（O&M）合约。
如果大型项目如期恢复，达力集团的前景将是乐观的。
达力集团的隐忧是浮罗交怡的特许经营权，将于今年10月结束，导致今年最后一个季度的收入和盈利受到影响。不过，浮罗交怡业务仅占该集团水务管理业务总收入的26%。
