市值约50亿令吉的合顺控股（UMW 4588）最大股东是国民投资机构（PNB），持股65.56%，PNB将在近期对合顺控股前景作出重大决定。
PNB是国内最大官方投资机构，合顺控股是其中一项重要投资，主攻汽车业。
PNB有二大选项处理UMW股权，其一是与森那美（SIME）合并，其二是卖给其它公司。
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国民投资机构摆在台面有二大选择，一是将合顺控股（UMW 4588）与森那美（SIME 4197）合并。
第二选项是UMW权卖给参与竞标的财团，包括大马和日本财团。
合顺控股与森那美业务相同，都是以汽车业为主，不同点就是，合顺控股涉及航空器材生产业务，森那美涉及医院生意。
国民投资机构是两家公司共同大股东，持有控制股权，要进行合并不会面对太多阻力。
为什麽国民投资机构要整顿UMW的股权事务呢？
根据接近UMW企业消息指出，UMW於第二国产车（PERODUA）持有的股权，不能反映在UMW股价，PNB决定采取行动，以释放价值。
第二国产车（PERODUA）是大马日本财团联营，合顺控股持有38%，日本大发汽车（DAIHATSU）持有25%，上市公司MBM资源（MBMR 5983）持有20%，国民投资机构通过另一家子公司持有10%，日本三井集团持有其馀7%。
合顺控股在2018年时计划提高对第二国产车的控制权，它对MBM资源（MBMR）提出全面收购献议，出价每股RM2.56献购，以此股价计算，MBM资源市值10亿令吉。
但是，这项收购行动遭到MBM资源最大股东MED BUMIKAR MARA有限公司反对而告吹。
MED BUMIKAR MARA持有MBM资源的50.5%股权，实际掌控该公司。
MED BUMIKAR MARA有限公司的大股东包括玛拉（MARA）持股29%，另外71%是创办人六大家族持有，六大家族包括汽车公司LT WONG家族。
PNB认为，UMW持有的第二国产车股权，应可反映更好价值，这包括将第二国产车独立上市。
但是，UMW无法全面控制第二国产车，因此，理想的做法是将UMW和森那美集团合并。
另一选项就是将UMW股权通过竞标方式，卖给第三方财团，根据了解，至少有5家财团有意抢下UMW的股权。
5家公司包括森那美本身，另两家公司是柏马汽车（BAUTO）和日本三井集团。
合顺控股最新股价RM4.27，市值约50亿令吉；森那美股价RM2.15，市值147亿令吉。
森那美最近引进中国比亚迪（BYD）电动车，销售非常火热，但是该公司股价今年来却下跌约10%。
合顺控股股价却从去年RM3.00以下水平，上涨至目前水平，若国民投资机构有行动，UMW会出现更大波动吗？
