贯通吉隆坡和新加坡的「马新高铁」（HSR），开始成为热门议题，未来你我只需九十多分钟的时间，就可从吉隆坡到新加坡，从新加坡到吉隆坡也一样方便，它将增加人口流动，带动旅游，商业。
马新高铁总站座落在马来西亚城，即新街场空军基地现址，它将衔接LRT和MRT铁路，成为新的交通枢纽，大吉隆坡必然成型，因此，马新高铁不仅是近年最庞大的基建计划，完成後更会改变大马房地产业和商业活动的生态和景观。
马新高铁共有七个站，从新加坡裕廊，柔佛的依斯干达特区，峇株巴辖，麻坡，马六甲，芙蓉，万宜／布特拉再也，马新高铁建站的地区，房地产市场必会出现翻天覆地改变。马新高铁的兴建，就如当年南北大道贯穿南北马的经济效应一样。
马新高铁高达300亿令吉合约，预料将是二零一八年刺激建筑业的＂活水源头＂，有资格参与竞标的上市建筑公司包括了马资源（MRCB 1651），金务大（GAMUDA 5398）和马矿业（MMCCORP 2194）等，其中马资源和金务大已经成立联营公司，参与计划执行伙伴（PDP） 的竞标。
合约花落谁家，现在而言之过早，金务大和马资源有＂政治背景＂，竞标有其优势，不过要得标还有很多其它因素，金务大和马资源若能得标，对股价是正面消息，不过若不能得标，股价就少了动力推动。
反之，马来西亚城，以及高铁设站的城镇，房地产市场就看高一线。这些二线城市中，有那些上市公司已抢先＂插旗＂，买地造镇和高铁一起成长呢？ 《九点股票》编闻室周一为会员读者整理资料，通过精简梳理，可以更了解那些上市公司可受惠。
