大马企业界度过艰难的2021年，回顾全年，企业面对重重考验，让投资者留下深刻印象的企业新闻，少有喜事，大多数是负面新闻。
然而，多辛苦的一年终究还是过去，重整脚步之後，国内企业是要昂首面对2022年。
让我们一起回顾过去一年发生的重大企业事件。
★世霸动力（SERBADK 5279）─假账疑云董事经理控上法庭
世霸动力今年五月＂爆雷＂，外部审计师毕马威高举红旗，向大马证券监督委员会举报，该公司至少有35亿令吉账目不明。
毕马威揭开账目潘朵拉盒子後，世霸动力不承认账目有问题，另外委任另一家国际会计楼安永进行独立调查报告。
安永完成调查之後，世霸动力又竭尽所能阻止安永公布报告。
世霸动力自五月开始，进行一连串法律诉讼，一直澄清账目合理，公司没有出现问题。
然而，大马证券监督委员会在年底结束前，一口气提控多名公司高管，包括创办人兼董事经理阿都卡林。
阿都卡林在2022年必须在法庭抗辩，他的命运如何，法庭将作出判决。
至於世霸动力的前景，可说是蒙上一层灰，过去案例作为参考，涉及假账的上市公司，最终难逃清盘命运。
持有世霸动力股票的小股东，恐怕要面对血本无归打击。
★大马银行（AMBANK 1015）─遭国家银行罚款28亿3000万令吉
大马银行今年二月和大马政府达致和解协议，遭罚28亿3000万令吉，作为解决一马发展公司丑闻官司方案。
大马银行在二月廿六日接受罚款数额，该银行在2009年5月主导一马发展公司50亿令吉债券发行，最终致政府蒙受数百亿令吉损失。
28亿3000万令吉相等於大马银行市值三份之一或30%，这笔罚款对大马银行造成严重财务损失。
大马银行截至今年三月卅一日财政年，蒙受38亿2000万令吉净亏损，是史上最严重亏损。
大马银行已缴付18亿令吉，馀额5亿1500万令吉分两期支付，最後期限是2022年7月。
大马银行股价在公布该事件後一度急跌15%，但如今已逐步收复失地。
最新股价RM3.17，市值105亿令吉。
★联邦土地发展局（FELDA）私有化FGV集团（FGV 5222）失败
FELDA在2020年12月时献议全购FGV集团，以将该公司私有化和下市。
FELDA出价每股RM1.30，由於出价不够吸引力，FELDA吸纳的FGV股票无法超过门槛，最终以失败告终。
原棕油价格高涨，每吨价格数度冲破RM5000，是导致FELDA私有化FGV失败的主因。
FGV集团在原棕油价格高涨助力下，2021财政年首九个月净利飊增至7亿令吉，股价在昨日高涨至RM1.49，比FELDA出价RM1.30高14.6%。
在此情况下，小股东那肯接受FELDA的献议，将股票卖给这家法定机构呢？
FGV集团是全球油棕园面积最大的种植集团，市值54亿令吉，由於该集团荣衰涉及国内数百万名垦殖民命运，FELDA几年来都在找方法解套，释放FGV价值，以让垦殖民可以全身而退。
★绿盛世（ECOWLD）和UEM阳光（UEMS）合并失败
绿盛世在2020年10月提出和UEM阳光合并建议，市场轰动。
双方在同年12月30日同意继续洽谈，以组成国内最大市值产业发展集团。
但是这宗合并案遭到多名政治人物反对，前首相纳吉是极力唱反调的巫统领袖。
多名来自不同政党领袖，也表明反对这宗合并案。
内外压力之下，绿盛世和UEM阳光於两个星期後宣布终止合并洽谈。
绿盛世最大股东是创办人丹斯里刘启盛，UEM阳光最大股东是国库控股，是官联公司。
绿盛世最新股价84仙，市值24亿7330万令吉；UEM阳光最新股价32仙，市16亿1870万令吉。
新冠疫情和行管令打击下，绿盛世和UEM阳光过去一年业绩表现起伏不定，都处於考验时期。
★马来西亚城（BANDAR MALAYSIA）计划二度终止
大马政府在今年七月宣布终止马来西亚城计划，这项发展总值高达数百亿令吉计划，是第二度终止。
财政部七月时宣布，已和IWH CREC达致协议，终止马来西亚城计划，IWH CREC将获得15亿4000万令吉退款。
IWH CREC是依海城控股（IWH）和中国铁路建筑集团（CREC）的联营公司，双方各占五十巴仙股权。
马来西亚城计划是在2015年前首相纳吉任内提出，是一马发展公司（1MDB）部份项目，它在2017年5月失效终上。
2019年全国大选时，国阵巫统政府倒台，希盟执政，时任首相马哈迪医生2019年4月访问中国时，和中国政府签署协议，以重启该计划。
然而，在种种不利因素之下，马来西亚城逃不过第二度终止命运。
