对持有多元资源重工（DRBHICOM 1619）股票的投资大众，或是有兴趣投资该公司的人而言，这则财经信息很重要，那就是「大马与中国合作在本地打造东南亚首个下一代汽车（NxGV）枢纽」。
根据报导，大马与中国汽车研究机构以及大马汽车制造商宝腾（Proton Holdings Bhd）今日签署了三份谅解备忘录（MoU），重点是在我国发展NxGV测试设施。
大马汽车丶机器人与物联网研究所（MARii）与中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC）签署了一份谅解备忘录，内容涉及知识转让丶技术标准的标准化以及测试中心内的设施建设，以在大马建立完整的NxGV测试中心。
CATARC是一家中国国有企业，除政策和技术研发外，还提供中国汽车行业的技术标准。
根据大马2019年国家汽车政策，NxGV的发展重点是电池生产丶管理系统丶电动汽车及物联网和5G技术等联网汽车技术。
据报导，大马政府将于2022年公布NxGV的完整定义。
同时，持有宝腾50.1%股权的多元资源重工（DRBHICOM 1619）也与MARii签署谅解备忘录，在先进的汽车技术模块下建立学术和人力资本开发项目。
宝腾的另一个股东是中国汽车制造商浙江吉利控股集团（Zhejiang Geely Holding Group），后者在2017年购入大马首个国产车制造商的49.9%股权。
CATARC和宝腾签署了第三份谅解备忘录，为宝腾提供直接进入CATARC在中国的一系列测试设施的机会，这些设施跨越了不同的气候条件和多种技术。
CATARC总经理周华表示，CATARC在2017年首次涉足大马市场，今天的谅解备忘录意味着其已在本地站稳了脚跟。
他说：“继德国和日本之后，CATARC将业务扩展至东南亚，这将标志着我们在向海外推广专业技能和中国汽车行业方面向前迈进了一步。”
多元资源重工今日股价报RM2.38，宝腾在去年卖出的新车超越10万辆大关，预料开始转亏为盈，并会为多元资源重工盈利做出贡献。
