政府宣布向金务大（GAMUDA）收购四条收费大道，接下来预料会布署收购全国所有收费大道，市场估算，政府总共需掏出1000亿令吉以上，才能买下所有收费大道。
涉及营运国内收费大道的23家公司，总共发售528亿3000万令吉债券和回教凭单，分析员指出，若要向有关公司赎回所有债券和凭单，估计需要600亿至800亿令吉之间，这将使收购收费大道的总资金高达1300亿令吉。
政府最後需要用多少钱完成这项艰困任务，就要看政府采纳那一套方法评估大道价值。
分析员认为，政府若在估值时强调＂国家利益＂，收购费用可能大幅降低。
政府在星期六宣布已和金务大集团展开洽谈，以收购该公司属有的四条收费大道，即白蒲大道（LDP）丶西部疏散大道（Sprint）丶莎阿南大道（Kesas）和精明隧道（SMART）。
金务大股价今日开市後急挫至RM2.64，至早上九时卅分跌33仙或10.86%，RM2.71，金务大凭单WE则跌3.5仙或12.73%，报RM0.24。
政府公布展开收购收费大道後，仍未解释会采用那一套估价方式，因此暂时不能估算到底政府需要用多少钱才能完成收购收费大道的工作。
不过以金务大股价急跌反应看来，市场担心政府的出价可能偏低，对拥有收费大道的上市公司不是利好。
废除收费站是希望联盟政府大选承诺之一，希望联盟成功执政之後，表示因为国家财务紧张，因此暂时无法展开废除收费站行动。
