尽管首相拿目督斯里安华宣隆新高铁计划暂延2年，成功集团掌舵人丹斯里陈志远仍积极布署，旗舰上市公司成功集团（BJCORP 3395）成立的高铁财团正在寻找新伙伴，以填补马资源（MRCB 1651）退出之後的空缺。
马来西亚高铁机构（MyHSR Corp）昨日表示将在近期公布隆新高铁计划最终候选财团名单，成功集团马不停蹄进行争取。
成功集团是在2024年1月，通过旗下成功置地（BJLAND,4219）子公司成功铁路公司（BRail），偕同怡保工程（IJM,3336）子公司怡保建筑（IJM Construction Sdn Bhd）丶马资源及马来亚铁道公司（KTM）组成财团，竞标隆新高铁项目。
不过，马资源去年12月18日以追寻“其他策略商机”为由，决定退出该财团，询及接下来的后续，陈志远今日在为吉隆坡KMSSG慈善机构的Brahmarpanam素食厨房（Brahmarpanam Soup Kitchen）主持开幕仪式后告诉媒体：“马资源退出后，包括我们财团就3个伙伴，可能会考虑引进新伙伴（若顺利）。”
问及政府是否有任何指示说明何时公布结果，他连连表明不知情。
“若政府有给出任何指示，大家都会知道，但现在我们也还在等待。”
马来西亚高铁机构主席拿督斯里法兹阿都拉曼周四（9日）披露，已接获政府指示将会对7个已提交隆新高铁项目概念计划书的本地与国际财团进行筛选，并将在近期内公布最终候选名单。
不过，首相拿督斯里安华日前与新加坡总理黄循财举行非正式会议后宣布，两国将暂时搁置隆新高铁项目至少1至2年，直到有私人界参与为止。
询及如何看待首相的宣布时，陈志远笑言：“这个要问政府，我们并不知道（政府）的计划，只是尝试提交（概念计划书），当然也希望能是中选的一方。”
问道是否能分享计划书细节，他直言自己只专注大方向，并不知道细节。
“细节当然是让专家去烦，我们就只是从旁协助，现在尽可能找到好伙伴加入财团。”
