爱车报告： Moon Lee
觉得以服装潮流来形容汽车市场其实是蛮贴切的，服装潮流每季都在更换，汽车市场何尝不是；从早期流行的皮卡（Pickup）、MPV豪华休旅车，到之后的SUV多功能运动休旅车，来到现在的跑旅车（Crossover Coupe），每一波的汽车潮流，都具有代表性。
对于跑旅车这个名称，我们可能不太熟悉，或者依然称它为多功能运动休旅车；其实跑旅车这个名称是在最近几年才流行的，这类型汽车的“特色”，就是有点像压扁了一点的SUV+MPV，但车尾却显现出溜背跑车似造型，因此被称为跑旅车。其中最受欢迎的跑旅有宝马的X4和X6，马赛地奔驰GLC Coupe，还有奥迪Q5 Sportback。
类似的跑旅车大部分可说是属于欧系豪华车种，日系汽车比较罕见，所以当英菲尼迪这款QX55跑旅出现时，马上吸引车迷的注意，除了简约俐落的外观，比较亲民的价格相信也是吸引关注力的原因之一。
看到英菲尼迪QX55的前脸造型，马上被它的进气格栅设计吸引，这个借鉴日本折纸折痕灵感而设计的网格，展现了日本折纸工艺的精髓，加上模仿了人的眉毛的LED前大灯组合，整个造型展现出诱惑的设计魅力。
车后采用Coupe式溜背线条设计，简约俐落；车尾的琴键尾灯很迷人，有点错综复杂的灯腔结构都配置了45颗独立的LED，使每颗灯珠有如琴键一样，在黑暗中夺目撩人。
车尾的Infiniti字母和正中央的品牌徽章说明了身份，但别以为这个徽章只是摆设功能，它其实融合了设计和实用性，兼顾电动尾门的开关功能和倒车影像。
此外，双出的排气管也提升了车尾的精致感，让QX55增加跑车化的形象，驾驶在路上肯定是一道美丽的风景线。
车厢里的布局也很有巧思，流线型的跑格外观下，车内乘坐空间却舒适无比，四人共坐是完全没有问题，而且还有能根据需求调整的载物空间。
中控台的两块屏幕是目前汽车设计的潮流配备，QX55 也不例外。这两块屏幕拥有超高的像素，还支持触控操作车辆的控制和娱乐信息，新标配的Infiniti InTouch系统，能快速用手写输入内容，并通过蓝牙连接到智能手机；此外，新车还配备了4G LTE兼容连接功能，可支持最多7台设备的Wi-Fi热点连接。
值得一提的是，QX55是首款提供无线Apple CarPlay连接功能的英菲尼迪车辆；而 Android Auto的用户也同样可以通过前部USB端口来享受到信息娱乐系统的兼容和智能体验，完全展现了日式替消费者全面设想的款待精神。
至于动力方面，QX 55装置了一台可变压缩比的VC-Turbo 2.0四缸涡轮增压引擎，拥有268匹的最大马力和380牛顿米的最大扭力，搭配模拟8速CVT变速箱，可提供每公升11.3公里的油耗表现，以一辆超过1.8吨重、马力超过250匹的车来说，是相当省油的。
