希望联盟政府上台後，狠手怒斩多项大型基建计划（MEGA PROJECT），财政部长林冠英今日点出为什麽新政府要出重手，喊停大型计划。
他直言，如果没有一马发展公司（1MDB）丑闻，和各部门的＂迷你一马发展计划＂，大马政府绝对有能力继续推动被喊停的大型基建计划。
「单单是一马发展计划丑闻，涉及金额就高达500亿令吉，今年政府就需掏出至少10亿令吉为一马发展公司埋单还债。」
林冠英今日在一项记者会上，针对为什麽政府喊停多项大型基建计划的问题，这麽回答。
他说，很多人或许不了解一马丑闻涉及的金额有多大，以及影响程度之深，非常庞大。
「举例说，我们若按照国阵的计划，推动LRT 3计划，涉及的金额高达320亿令吉，那这项庞大开销不仅由 政府承担，更是债留子孙。」
林冠英揭露，国阵政府宣布的LRT 3计划，表面上金额是100亿令吉，但是背後却隐藏很多数字，实际上国家基建公司在今年三月写给政府的信中，要求的数字是320亿令吉。
希望联盟政府上台後，即时喊停往返吉隆坡新加坡的马新高铁（HSR）计划，最近又指示东海岸铁路计划（ECRL）和阳光油气管计划（SSER），东海岸铁路计划总开销是810亿令吉，阳光油气管计划为96亿 令吉。
在上周，林冠英再指示LRT 3计划必需大幅削减开支，才能继续进行。
由於多项大型基建计划喊停，大马股市建筑公司股价惨跌，反映建筑公司的建筑指数跌幅更明显，无论如何，建筑公司股价在上周开始回弹
