爱车报告：Moon Lee
速度，对于汽车制造厂来说就是挑战。如何能设计一辆在外形和动力速度上都能称霸车坛的汽车，是设计师竭尽所能梦想完成的“壮举”。
作为车界里名声锵锵响的马赛地，在这方面的研究从不停下脚步，最近，他们公布一辆拥有800匹马力的插电式混合动力车AMG GT73四门轿跑车，可以说是兼备了外在和内在之美。
这款马赛地AMG GT73，也是作为庆祝AMG诞生50周年而公开亮相的车型。值得一提的是，它还是AMG阵容里首款搭载混动系统的车型。
“73”这个型号，已经很久没有出现在马赛地的车系里。上一款使用73型号的AMG车型，还要追溯至20世纪90年代末，但是，这款型号的车还被称为动力最强大的AMG车型。
根据马赛地的说法，这辆游行成为首款被重新冠以“73”名号的AMG车型，将完全颠覆这一车型领域的动力配置。
据说，马赛地当初设计这辆车的初衷，就是为了要与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相提并论。保时捷使用了一套和AMG类似的混动系统，但是输出动力却“只有”680匹马力，在这样的参考数据面前，GT73可以说完胜。
你有兴趣知道这是一辆什么车吗？
马赛地AMG GT73四门轿跑车大部分设计语言延续了AMG GT63，前脸设计依然配备巨大的直线形鬼面罩，大灯造型还是倒三角式的设计，但是下方进气口变得跟为夸张和锋利。
车身侧面曲线并没有太大变化，侧旁处标识“ V8 Biturbo E-Performance”来彰显其特殊身份。
至于尾部设计最大的变化是右侧尾灯下方的充电插口，双边共四出的排气布局让尾部更加具有性能范。
马赛地AMG GT 73车型将搭载混动双涡轮增压4.0升V8 AMG Performance Hybrid动力，最大功率将超过805hp（600kW/816 PS），峰值扭矩或超过1000Nm，百公里加速成绩在3秒之内。
这款动力如猎豹的车型面试后，是不是能颠覆车坛，我们拭目以待。
