《华尔街时报》报导揭露，来自中国的＂顶级领袖＂在二零一六年时献议，出手拯救陷入财困的一马发展公司（1MDB)。
《华尔街时报》是率先揭发一马发展公司丑闻的国际传媒，该报在一月七日的报导，引述一份会议记录，指中国领袖告诉到访的马来西亚领袖纳吉，中国将使用其影响力，尝试美国和其它国家停止针对一马发展公司丑闻的调查。
《华尔街日报》刊登长篇调查报导，据中马双方密会纪录內容，中国高层官员2016年曾向马来西亚提出，以「一带一路」计划协助偿还一马基金（1MDB）的债务，惟马哈迪上任后立即叫停计划。
华尔街时报指出，会议记录显示，为＂回报＂中国出手拯救，大马献议为中国提供优厚的铁路计划和油管铺设计划，作为一带一路计划下的一部份项目。
报导指出，纳吉在一个月後就和中国两家国有公司签署总值340亿美元的铁路和油管计划，这两项计划都是由中国的银行融资，并由中国工人建造。
华尔街时报报导说，尽管纳吉签署的合约是以政治为出发点，但马中两国将它包装成为＂市场导向＂的计划。
知情人士透露，纳吉更曾与北京高层密谈，有意开放两个大马港口给中共海军舰艇停泊。报导称，中国试图在南海爭议水域拓展影响力之际，大马此举形同对北京做出重大让步，但纳吉的提议最终没有实现。
前首相纳吉在五零九全国大选时，因为国阵和巫统被击败倒台，一马发展公司丑闻成为最重要因素之一，纳吉也成为历史上第一个被控贪污罪名的前首相。
纳吉面对数十项控状，在未来仍有新控状等待他。
