根据新加坡海峡时报报导，马来西亚政府终止颁给中国交通建设公司（CCCC）的东海岸铁路计划（ECRL）後，正在寻找新承包商接手这项庞大工程。
报导指出，大马政府正尝试将工程费用由原本的810亿令吉，削减至400亿令吉。
ECRL东海岸铁路计划全长688公里，建成後将连结东西海岸，这项由前朝国阵政府批准的超级计划，原本预算是500亿令吉，後来多次追加预算，工程总费用狂涨至810亿令吉。
希望联盟政府五月九日上台执政，七月宣布暂搁该计划，过後掀起马中两国外交问题，两国政府就此计划展开多轮谈判，以寻求解决方案。
政府顾问敦达因率大马代表团和中国交通建设公司展开谈判，以要求将总工程费削减至400亿令吉，并让更多大马公司供应建材，并雇用更多大马工人，然而中国交通建设公司不同意及拒绝大马代表团要求。
结果双方谈判陷入死胡同，海峡时报指大马政府在昨天正式终止ECRL工程合约。
ECRL计划正式终止消息传出後，大马政府仍未作正式声明，大马股市建筑股应声而跌。
中国方面也没有作出声明，这事件是否再导致马中国关系紧张，仍有待观察。
