「亏损看不到尽头」──这句话是肯纳格投资银行形容大马邮政公司（POS 434）的业绩，你听了会打冷战吗？
大马邮政公司连亏28季，这一季再亏4541万令吉，2019财年至2025财年亏损总额达到16亿4000万令吉。
大马邮政最新股价26仙，市值2亿350万令吉，马来人首富丹斯里赛莫达是最大股东。
虽然说大马邮政公司业绩短期内很难扭转劣势，但是，这家公司有多笔值钱的资产，特别是4片价值超过2亿令吉的土地。
让我们来看看赛莫达如何控制大马邮政，以及一探大马邮政的资产。
█赛莫达通过DRBHICOM持有大马邮政53.49%
赛莫达通过另一家上市集团多元资源重工（DRBHCOM 1619），持有大马邮政公司53.49%股权。
马哈迪时代推动「私营化政策」，数十家官方机构进行私营化，如马电讯（TM），国家能源（TENAGA），大马邮政公司也是其中一家。
大马邮政公司也是马来西亚政府持有＂黄金股＂的32家官联公司之一，可见它在政府还是有＂战略地位＂。
根据市场消息指出，多元资源重近年一直都要重组大马邮政公司，因为价值一直在蒸发，账面损失巨大。
█4段土地市值最少2亿3163万令吉
那麽，大马邮政公司有什麽值钱的资产？
让我们进一步剖析，大马邮政公司有4片土地乡，相信价值相当可观。
4片土地包括雪邦KLIA的46.84英亩，雪兰莪HICOM工业园的9.91英亩 ，雪州莎阿南的22.26英亩，巴生苏丹苏莱曼区的33.42英亩。
这4片地在账目上市值为2亿3163万令吉，若要发展进行重估，应该还要更高。
█多元资源重工2011年每股RM3.60买POS
多元资源重工当年买进大马邮政公司的价格极高，2011年6月，多元资源重工以6亿2279万令吉，或每股RM3.60，从国库控股手中买进大马邮政的32.21%股权。
不久之後，多元资源重工又从国库控股手中买下宝腾控股（PROTON HOLDING），掌控了国产车制造。
因此，赛莫达买大马邮政可以说是＂一揽子配套＂。
2016年，多元资源开始了连串资产重组活动，它将 KL Airport Services Sdn Bhd (KLAS)，Hicom Indungan Sdn Bhd 和 Hicom Engineering Sdn Bhd三家公司打包，以8亿1835万令吉卖给大马邮政公司。
大马邮政公司发行新股支付这项收购，多元资源重工的持股才增至现在水平。
█表现最差私营化公司
从过去十年表现来说，私营化公司之中，大马邮政是表现最糟糕的公司。
大马邮政公司进行连串改革，包括改革KEDAI POS，进军便利店生意，但是，却无法扭转核心业务亏损。
肯纳格预测，大马邮政至少在2026年之前都将保持亏损。
大马邮政公司2021年请来前身为马来西亚DHL首席执行员的Charles Brewer，出任CEO进行连串改革，以扭转大马邮政亏损窘境。
然而，四年过去了，大马邮政看来还没有走出泥沼。
