马国际船务（MISC,3816,主板贸服组）的天然气业务盈利减少，部份业务亏损也恶化，造成截至六月卅日第二季净利急挫42.28%，由5亿5650万令吉降至3亿2120万令吉。
该公司首半年净利跟着走低48.75%至6亿3180万令吉，远低于前期的12亿3270万令吉。
由于4大业务营收下跌，拖累该公司次季营业额减少6.98%至21亿4180万令吉，半年营业额更下滑21.27%至41亿6260万令吉。
董事部建议每股派息7仙，本月17日除权丶21日享有。
营运船舶数量及租船率下跌，拉低了液化天然气业务的营业额，而令吉走强则导致石油业务营业额走软。石油业务也在2018财年第二季面对更高的燃油和船舶折旧成本。
岸外业务的营业额与营运盈利下滑，因为上一季度包括移动海上生产单位复员的可报销收入。
重型工程业务获得的新项目仍处于早期阶段，加上海事业务的转换工程减少及干坞维修次数减少，拉低了整体业务的营业额。
MISC指出，该业务在现财年次季的成本也比较高。
