国家银行昨日宣布维持OPR银行利率，没有进一步减息，银行股出现小回弹，然而，目前银行股的股票价格低迷，马来亚银行（MAYBANK）和联昌国际（CIMB）在十年低位徘徊。
KLSE的5大银行股，即马来亚银行，大众银行，联昌国际，兴业银行和丰隆银行，股价都是东倒四歪，跌得很惨，然而，投资者仍然担心，银行股还会不会继续往下跌？
新冠肺炎疫情九月後的再爆发，对大马经济造成新一轮破坏，在这之前所作的各种预测和推算，都可能因为疫情而失效，银行股票价格的预测，是不是应该重新做过？
联昌国际最低触及RM2.90後反弹，但是反弹能够继续吗？手上有钱投资银行股的投资者，要以什麽角度思考呢？银行股真的值得买进吗？
《九点股票》编辑室为白金会员整理多个管道的看法，银行股的股票价格起落，真正的原因是什麽？
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塑胶包装工业板块是今年大马股市的赢家，大马交易所上市的塑胶包装公司股票价格今年都取得非常可观涨幅。
盈利大涨之际，大多数业者都趁机拨出丰厚资金作资本开销，为新一波发展做好准备，来自北马的通源工业，就是其中一家，该公司准备豪掷1亿5000万令吉进行扩展计划。
通源工业最新股价RM3.06，接近五十二周新高，相比五南周最低97.5仙，上涨超过三倍，本益比15.88倍。
《九点股票》编辑室为白金会员整理通源工业掌舵人最近接受访问的信息，让你了解这家绩优股如何为未来做好准备。
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至少有5家官联上市公司(GLC)很可能成为企业并购对象，其中大多数是同业合并，同一个领域，互相竞争，还不如并为一家公司，市值将翻倍，资源整合，或更能度过COVID瘟疫危机。
市场观察员指出，可能进行合并的GLC上市公司，分别来自产业板块，油气板块，药剂板块，这多家公司分别由国库控股（KHAZANAH），国民投资机构（PNB）和公积金局（EPF）等股市国家队控制。
与此同时，公积金局（EPF）和国民投资机构（PNB）持有大股权的非官联上市公司，则可能因为股价过低，大股东或发动私有化行动，以达成下市目标。
《九点股票》上周六为白金会员整理相关信息，我们在星期五晚再重新整理，让白金会员了解多一点。
万事俱备只欠东风，这Covid-19之风并不是人民所要的，但伟迈集团明智的判断“风向”的变化，令全世界翻转的新冠疫情，伟迈集团看似掌握了良机。
美国对其产品的需求激增，使到伟迈集团综合型实木家用家具制造商在艰难的2019年和2020年上半年之后，刺激了美国的需求，终于成为家具业的风向标。
创办人兼执行董事刘国林选择在最近接受财经媒体访问，该公司发了红股，股价企稳，市值增至1亿5300万令吉，刘国林想要通过访问透露什麽讯息？
《九点股票》编辑室为白金会员整理刘国林访问内容，看看伟迈集团要如何逆风而上，在疫情期间打一场更漂亮的出战？
刘国林说，伟迈站对了风口，反而水到渠成，很有意思的一句话。
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新冠肺炎今年三月大爆发，政府在三月十八日实施限行令（MCO），股市因为惊慌抛售，在三月十九日跌至谷底；然而，自三月底大马股市就出现强力反弹，三月十八日至三月十九日为止，大马股票交易所市值回弹了4120亿令吉。
大马富时综合指数也从三月中谷底，且战且弹升，七月触及六个月新高的1611.42点，表现成为东南亚各国中最标表的指数。
无论如何，KLCI触及高位後出现回调下滑，在十月十九日时回到1518.11点，今年共下滑了4.4%。
然而，KLCI过去七个月从谷底回弹了约24%。
是那些板块的回弹最＂劲＂呢？在大弹升中，那一些股项让投资者大唱丰收？
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新冠肺炎疫情持续恶化，不仅是马来西亚的问题，而是全世界面对的大难题，欧美各国确诊数目不停破新高，大马情况好不了多少，瘟疫威胁下的世界，手套需求高居不小，这是为什麽大马手套股仍表现强猛。
除了手套集团股票获热捧，和手套相关的行业，也是投资大众寻找的目标，上周公布2021财年第一季业绩的东南陶瓷（ESCERAM 0100），是一家专门生产陶制手套模板（DIPPING HAND FORMERS）的公司。
手套厂大事扩张，每一条生产线需要3万至4万个手套模板，未来三年需求暴增，对东南陶瓷是一个＂快乐的问题＂。
一样产品，交到不同公司，会有不同的结果，全球最畅销的提神饮品─红牛，代理权在几年前易手，落到义利（YEELEE）手中，成为义利最赚钱的产品之一。
大马两款比较冷门的汽车品牌─法国标致（PEUGEOT）和韩国起亚（KIA），最近纳莎集团（NAZA GROUP）决定放弃，这两款汽车代理权将会转手，引起市场关注。
NAZA是我国最大的汽车代理集团之一，该公司早年凭政府发放的入口准证（AP）起家，成为最主要的豪华车代理商，代理的汽车牌子很多，最近该集团表明，决定放弃标致和起亚。
大马交易所上市的汽车集团柏马汽车（BAUTO 5248）却跃跃欲试，正努力争取这2款汽车代理权。
最新消息指出，柏马汽车应该可以收下标致和起亚代理权，代理权对柏马汽车有帮助吗？
《九点股票》编辑室星期六和白金会员一起了解汽车市场的最新变化，顺道探讨柏马汽车的前景。
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谁会想到会以为经营一个巴士终站大楼会产生高利润率吗？
霹雳运通有限公司在发展创新中，正以昂扬的姿态阔步迈向多代化生意业务。
十年后由小镇的一家巴士公司将会成为超过5亿令吉生意的大集团。
然而，新冠肺炎疫情爆发以後，该公司营运受到影响，营收和利润都之拖累，掌舵人要如何带领集团冲出乌云呢？
全国限行令期间，人民禁足，巴士终站的冷清可想而知，随疫情渐缓，人流回复，该公司又有什麽部署呢？
创办人张广威和弟弟张珌瑞对未来十分乐观，认为新冠疫情是一时的考验，《九点股票》编辑室整理两兄弟近期接受媒体访问的信息，和白金会员一起分享。
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