
联昌国际(CIMB 1023)股价跌破RM3.00水平,收於RM2.95,市场担忧新冠疫情再度冲击,政府或被迫再延缓还贷款措施,打击银行盈利能力,联昌银行成为抛售对象。
CIMB股价和今年初相比,下跌超过40%,股东的财富资产大缩水,目前的股价,已是十年新低。
最重要的问题是,还会再低吗?
《九点股票》编辑室会员整理投资界对CIMB的看法,到底它是低估了,还是会继续往南下走?
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万事俱备只欠东风,这Covid-19之风并不是人民所要的,但伟迈集团明智的判断“风向”的变化,令全世界翻转的新冠疫情,伟迈集团看似掌握了良机。
美国对其产品的需求激增,使到伟迈集团综合型实木家用家具制造商在艰难的2019年和2020年上半年之后,刺激了美国的需求,终于成为家具业的风向标。
创办人兼执行董事刘国林选择在最近接受财经媒体访问,该公司发了红股,股价企稳,市值增至1亿5300万令吉,刘国林想要通过访问透露什麽讯息?
《九点股票》编辑室为白金会员整理刘国林访问内容,看看伟迈集团要如何逆风而上,在疫情期间打一场更漂亮的出战?
刘国林说,伟迈站对了风口,反而水到渠成,很有意思的一句话。
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新冠肺炎今年三月大爆发,政府在三月十八日实施限行令(MCO),股市因为惊慌抛售,在三月十九日跌至谷底;然而,自三月底大马股市就出现强力反弹,三月十八日至三月十九日为止,大马股票交易所市值回弹了4120亿令吉。
大马富时综合指数也从三月中谷底,且战且弹升,七月触及六个月新高的1611.42点,表现成为东南亚各国中最标表的指数。
无论如何,KLCI触及高位後出现回调下滑,在十月十九日时回到1518.11点,今年共下滑了4.4%。
然而,KLCI过去七个月从谷底回弹了约24%。
是那些板块的回弹最"劲"呢?在大弹升中,那一些股项让投资者大唱丰收?
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一样产品,交到不同公司,会有不同的结果,全球最畅销的提神饮品─红牛,代理权在几年前易手,落到义利(YEELEE)手中,成为义利最赚钱的产品之一。
大马两款比较冷门的汽车品牌─法国标致(PEUGEOT)和韩国起亚(KIA),最近纳莎集团(NAZA GROUP)决定放弃,这两款汽车代理权将会转手,引起市场关注。
NAZA是我国最大的汽车代理集团之一,该公司早年凭政府发放的入口准证(AP)起家,成为最主要的豪华车代理商,代理的汽车牌子很多,最近该集团表明,决定放弃标致和起亚。
大马交易所上市的汽车集团柏马汽车(BAUTO 5248)却跃跃欲试,正努力争取这2款汽车代理权。
最新消息指出,柏马汽车应该可以收下标致和起亚代理权,代理权对柏马汽车有帮助吗?
《九点股票》编辑室星期六和白金会员一起了解汽车市场的最新变化,顺道探讨柏马汽车的前景。
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大瘟疫威胁之下,迫出很多新常态,网购快速扩展,网上转账,结账或付款的生意,更是快速膨胀,成为COVID爆发大赢家。
网上支付的营运商如今是坐看风云起,处理的账目总额如潮水上涨,新高一波紧接一波,在大马股票交易所有数家专攻网上支付公司,大都成为受惠者。
如今是各国封锁的情况下,网上支付就蓬勃成长,若商业活动回复正常,预料成长更加惊人。
这些公司之中,有没有机会成长为大马的"独角兽"吗?何谓独角兽,在美国科技界,独角兽就是市值超过10亿美元的新创科技公司。
《九点股票》编辑室趁星期六为你整理这家疫情期间生意额快速增长的公司,这家公司股价近期也稳健上涨至近52周新高。
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