
买银行股,还是产托股(REIT)来收股息,那一个选择更好?
权威财经集团《THE EDGE》创办人丹斯里童贵旺於九月的专栏,提出精辟观点及分析。
童贵旺用数据劝导投者做出最好的选择,童贵旺有银行家,发展商,金融分析师经验,更是一名连续创业家,他的观点值得我们参考。
基於此,《九点股票》整理童贵旺的专栏文章,通过二度创作,让白金会员和订阅者可以通过阅读,深入了解童贵旺的观点。
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上市公司冠旺(CANONE 5105)大股东杨仁和九月份时崛起成为小市值公司奥康纳(OCB 5533)第二大股东。
杨仁和是一名低调,出手快狠准的企业家,他成为奥康纳第二大股东,接下来会有什麽行动?
市场对这名低调企业家很感兴趣,但是,面对记者询问,他却是无可奉告。
杨仁和於2012年通过冠旺(CANONE),成功收购建裕珍厂(KIANJOO),"以小吃大"的企业收购行动震撼市场。
建裕珍厂创办人施氏家族因为兄弟不好对簿公堂,岂料控制股权却遭拍卖,杨仁和联手公积金局突袭,拿下建裕珍厂。
《九点股票》为白金会员及订阅者详细报导他崛起成为奥康纳第二大股东的来龙去脉,敬请留意。
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中国电动车(EV)大量进军马来西亚市场,已经对本地汽车行业带来强烈冲击,消费人有便宜车买,但是车商却是瑟瑟发抖。
BYD海豹SEAL车型刚刚对市场投下下颗震撼弹,配合推出SEAL 7,已推出市场的SEAL 6折扣近RM60,000,以RM100,000起跳开卖。
其BYD Seal 6 Dynamic售价RM100,000,BYD Seal 6 Premium售价 RM115,800,BYD出这大招,本地车商似乎更难招架。
就是凭藉税务豁免与极具竞争力的价格,中国品牌迅速抢占市占率,导致本地汽车集团销售与盈利下滑。
虽然截至今年七月底,EV仅占全国汽车总销量(TIV)的4.2%,但冲击已经显而易见。

随着10月临近,财政预算案再度成为市场最热话题。从吉隆坡证券交易所到行业分析员办公室,大家都在追问同一个问题:2026年财案会把更多资源投向哪一个领域?
近月来,政府一连串改革措施开始见效,开支精简为国库带来更多回旋空间。市场普遍预期,来临的财案将延续「亲消费」基调,不仅提高援助金额,甚至可能扩大补贴范围。
尤其是「昌明」(Rahmah)计划,今年拨款已达150亿令吉,创下新高,一旦进一步加码,势必直接刺激消费需求。
对企业而言,这并非只是数字游戏。公务员薪酬调整丶援助金加码,都将转化为实际消费力道,从日常必需品到汽车需求,全面带动相关上市公司。问题是:在这一波政策红利下,谁才是最值得投资人关注的突围者?
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