
以柔佛为基地的当店集团─大元集团(WELLCHIP,5325)建议以5股配1股比例发行附加股,以筹集1亿2000万令吉资金。
大元集团计划在马六甲及柔佛再开6家当店,所筹资金全部用於开设新当店,增加典当贷款现金资本。
发行附加股筹资,"绕开"向银行贷款,省下贷款利息,这是大元集团的精明算盘。

市场担心加息及AI泡沫,晶片股狂泻,美股周五崩泻,道琼斯指数暴跌695点,纳斯达克指数跌1121点或4.18%。
道指曾升98点,破顶见51660点,之後倒跌最多780点,至50781点;标指一度挫2.84%,纳指最多插水4.41%。
美市收市,道指跌695点或1.35%,报50866点;标指挫2.64%,报7383点;纳指下滑4.18%,创自去年4月以来最大单日跌幅,报25709点;费城半导体指数降低10.26%,报12220点,晶片股单日市值合共损失1万亿美元;反映中国概念股表现的金龙指数滑落3.56%,报6362点。
本周累计,道指倒退0.3%,标指回吐2.6%,纳指急降4.7%,金龙中国指数下行3.4%。

马来西亚首家在马股上市的纯巴士制造商Bus Cap有限公司(Bus Cap Berhad,“该集团”;马交所代码:0455)今日宣布,来自交通领域的资深业者拿督李升义已成为该集团大股东。根据近期提交予监管机构的文件显示,拿督李升义持有21,159,000普通股,相当于Bus Cap约5.519%股权。
拿督李升义现任Wawasan Sutera Travel & Tours私人有限公司与Aerobus Malaysia的董事经理,为Bus Cap的股东阵容带来了超过20年的营运经验。
在他的管理下,上述企业已经发展成为国内重要的交通服务商,业务涵盖机场接送、长途巴士、旅游包车以及企业出行解决方案。Aerobus Malaysia在城际与机场接驳网络方面具有高知名度,在主要商业中心与吉隆坡国际机场(KLIA)、吉隆坡国际机场第二航站楼(KLIA2)和云顶高原之间提供往返服务。