创业板公司思泰科技（SMTRACK 0169）今日签署谅解忘录，宣布计划进军本地廉航业，冀望拓展区域廉航生意。
思泰科技今和DEXMA快运有限公司签署一项备忘录，通过後者和印尼廉航公司CITILINK建立联营合作，以将CITILINK引进马来西亚，拓展相关业务。
CITILINK是印尼航空集团GARUDA旗下的廉航臂膀，这是思泰科技进军新业务的另一尝试。
思泰科技，DEXMA和CITILINK三家公司代表，今日於一项签约仪式上，签署一项谅解备忘录。
亚航集团（AIRASIA）主席拿督卡玛鲁丁和前联昌银行集团研究主任黄达仁，今日就面对的内线交易控状，和证券监督委员会（SC）达致庭外和解，赔偿巨款了结案件。
卡玛鲁丁赔款362万令吉，黄达仁赔款RM573,150，终结了拖延多年的内线交易指控。
卡玛鲁丁被控於二零一一年八月一日至五日期间，因内线消息买进555万股马航（MAS）股票。
国家能源（TENAGA）惨跌後反弹，加上东海岸铁路计划（ECRL）拍板定案带动，大马股市止稳回升，大马富时综合指数收市涨5.94点，报1630.17点，人日共有32亿股成交。
无论如何，东海岸乡铁路计划重新签约後，市场反应不大，建筑股走势温和。
国家能源收市时涨22仙至RM12.28，共有1456万股易手，早前大众投资银行发报告建议＂买入＂，吸引投资者趁底吸购。
国家元老敦达因表示，政府在东海岸铁路计划（ECRL）省下的215亿令吉计划，足够建造两国国油双峰塔。
敦达因今日以大马谈判团代表的身份在中国出席谈判会议，会後他轻松告诉记者说，省下的钱是一笔大数目。
马中两国今日就东海岸铁路（ECRL）计划拍板定案，双方同意将建造成本削减至440亿令吉，比原本的655亿令吉节省215亿令吉。
东海岸铁路计划（ECRL）今日获中国和马来西亚两国政府拍板定案，建造成本由之前的655亿令吉，削减至440亿令吉。
大马铁路有限公司（MRL）和中国交通建筑集团（CCCC）今日签署一项合约，以继续建造东海铁造，造价为440亿令吉。
首相办公室今日发表文告，作出这项宣布，首相署指出，双方经过多个月的谈判，不仅涉及两家公司，两国政府也介入其中，如今达致这项协议。
国家能源（TENAGA 5347）股价连跌，四月十一日摔得最重，股价一度来到RM12.00边缘，从四年前高位RM16.60跌至如今的位置，国家能源股价跌了25%。
蓝筹股的大跌，值得投资者特别关心一下，探讨是不是有趁低吸购的机会，国家能源龙断大马发电和卖电生意，盈利稳定，每年都有派息，国库控股是最大股东，最它股东包括公积金局等＂股市国家队＂。
尽管年年有股息，如果四年前高位买进，扣除股息，持有国家能源股票看来没有赚头，这家国库控股＂策略持有＂的能源公司，出现什麽问题，股价今年跌跌不休？
《九點股票》為你整理。
柔佛边佳兰综合大厦发生爆炸案，国油化学（PCHEM 5183）和戴乐集团（DIALOG 7277）股价遭波及，出现小滑跌。
截至早上十一时，国油化学跌12仙至RM8.84，戴乐集团跌2仙至RM3.17。
国家石油公司发表文告指出，爆炸大火灾事件发生於今日凌晨一时二十五分，当局紧急反应，在三十分钟内控制火势。
称霸大马华文报业的世华媒体（MEDIAC 5090）值多少钱？艾芬黄氏证券研究今日开出一个目标价，那就是23仙。
艾芬黄氏将世华媒体的目标价从30仙，调低至23仙，若以此目标价格计算，世华媒体市值为3亿8000万令吉，丹斯里张晓卿的世界华文媒体大王美号，换不回更高的市值。
为什麽看淡世华媒体呢？艾芬黄氏给的理由是市场都知道，一是报纸发行数量一跌再跌，二是广告收益也在滑跌中。
政府宣布延长大马机场（AIRPORT 5014）机场管理合约35年，该公司拥有国内三十九座机场独家管理权至2069年2月11日。
政府同时撤销和大马机场签署的旧合约，以四张新合约取代。
「在该架构之下，二零零九年二月十二日政府和机场公司签署的KLIA管理合约将撤销，并以新合约取代，沙巴机场，砂拉越机场也会以新合约取代，条件将由大马政府决定。」
