Category: 9点财经天下

房屋发展商华阳（HUAYANG 5062)截至去年十二月卅一日第三季转亏为盈，由去年同期亏损815令吉，至净赚577万令吉。

营业额按年增长37%，由去年同期4991万令吉增至6842万令吉。

华阳表示，集团新策略集中於推销新推介计划和已建好单位，开始见到效果，提高业绩表现。
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根据新加坡海峡时报报导，马来西亚政府终止颁给中国交通建设公司（CCCC）的东海岸铁路计划（ECRL）後，正在寻找新承包商接手这项庞大工程。

报导指出，大马政府正尝试将工程费用由原本的810亿令吉，削减至400亿令吉。

ECRL东海岸铁路计划全长688公里，建成後将连结东西海岸，这项由前朝国阵政府批准的超级计划，原本预算是500亿令吉，後来多次追加预算，工程总费用狂涨至810亿令吉。

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国际投资银行瑞银（UBS）今日举出两大理由，预测马来西亚今年经济成长（GDP）将从二零一八年的4.7%，大幅放缓至4%，减幅达0.7%。

经济成长放缓将影响马币令吉汇率，瑞银预测，令吉兑美元今年将贬至最低4.40。

瑞银行列出的两大理由是：
一，环球贸易战打击大马经济。
二，希盟政府采取的改革计划，将抑制短期经济表现。

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亚航集团（AIRASIA 5099)和大马机场控股（AIRPORT 5014)之间的水火不容升级，亚航今日表示反诉大马机场控股，寻求4亿令吉赔偿。

大马机场控股早前针对机场税问题起诉亚航集团，之後双方互相指责，今日亚航最新决定，两家公司交恶程度升级。

亚航集团发表文告指出，反诉是针对亚航及长途姐妹航空公司亚航长程（AirAsia X Bhd）因吉隆坡第二国际机场（klia2）营运中断，而遭受的损失和损害。

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瑞银调低马来西亚今年经济成长率至4%，美国股市急跌，影响大马股市表现，大马富时综合指数收市跌13.98点或0.82%至1,688.14点，全日成交量共有20亿股。

大马富时综合指数昨日成功站上1700点，但今日一开市就跌破，马股短期走势仍难有作为。

外资今日在市场上卖出大众银行（PBBANK），收市时跌38仙至RM24.80，抹去KLCI共2.6点，联日国际（CIMB）跌11仙至RM5.66，大马银行（AMBANK）跌3仙至RM4.50。

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原棕油价格随大豆油回升，四月原棕油（CPO）期货星期二闭市时触及每吨RM2269，这是自去年九月七日来最高价位。

市场预测原棕油价格将於下个月升高，主要是产量和储量符合市场趋势。

分析员认为，各类植物油，包括原棕油在内，在六月时每吨价格将涨50-100美元。

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国际石油价格在上星期强力弹升，尽管布兰特石油今日价格微跌，但是无阻投资者冲进场扫买油气股的＂热情＂，大马股市几乎所有油气股成交量突然暴增。

是什麽因素导致油气股大热受捧？除了国际石油价格回稳，还有其它原因吗？

分析员认为，今日油气股大热，投机味道浓，这导致午市时纷纷回吐涨幅。

投资名宿冷眼上星期在专栏中形容国民投资机构增持油气股沙布拉能源（SAPNRG）股项，是＂火中取粟＂，他的文章，是否吸引散户冲进场买油气股原因之一呢？

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自去年五零九换政府以後，各界对马来西亚二零一九年经济成长都抱持谨慎看法，绝大多数分析员认为今年经济成长将比二零一八年放缓，标准渣打银行今日却发表＂看高一线＂预测。

标准渣打银行认为，大马今年度经济成长率（GDP）可达到4.9%，比市场预测的4.4%-4.5%高出一线。

为什麽呢？标准渣打银行给了两个理由，一是税务自首计划增加国家税收，二是矿业可能复苏。

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