过去十年来,汽车业者MBM资源(MBMR 5983)股价经历起起落落,从上市後突破RM1.50,一路走高至二零一三年RM4.00以上,之後就出现一波很长的下调。
二零一五年中它的股价由RM2.50低处回调至RM3.50,之後又出现回调,最近股价跌至RM2.00左右水平,上周合顺控股(UMW 4588)宣布停止对MBM资源的全面收购献议,MBM资源引起部份投资者关注。
兴业投资银行证券研究就认为,MBM资源目前的股价非常便宜和诱人,投资者应该多加关注。
马资源(MRCB 1651)与乔治肯特(GKENT 3204)今日联合声明,旗下联营公司马资源乔治肯特私人有限公司(MRCB George Kent Sdn Bhd),获得从八打灵再也万达镇(Bandar Utama)至巴生佐汉瑟迪亚(Johan Setia)的第三轻快铁计划(LRT3)工程,总值118亿6000万令吉。
马资源乔治肯特私人有限公司十月十七时日宣布,接获政府通知将继续进行LRT3项目,但成本降低至166亿令吉,比7月份的314亿5000万令吉最初成本,降低接近一半或47%。
如今进一步降低至118亿6000万令吉,比314亿5000万令吉减少了195亿9000万令吉。
尽管成本一再削减,马资源和乔治肯特仍表示:「上述项目将可为它们的未来收益作出积极贡献。」
LRT3成本包括征地成本丶施工期间的利息和其他成本。