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益纳利美昌（INARI 0166）是很多散户关注的科技股龙头，股价从七月RM2.40以下低位回弹至目前水平，又出现横摆走势，大众投资银行仍看好INARI股价前景。

RM2.40以下进场的散户，现在手头有账面盈利，大众投资银行维持＂超越大市＂评级，目标价是RM4.13。

该股今日报RM2.71，市值100亿令吉，是唯一纳进KLCI的科技股项。

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昨日正式除牌的TH重工（THHEAVY,7206,主板能源组），为何从一家政府合约接不停的官联公司，沦为资不抵债的PN17公司？

原本的大股东朝圣基金会（Lembaga Tabung Haji）也即时“ 割席＂，表明TH重工已不是旗下公司，到底这是怎麽一回事？

TH重工无法履行总值7亿3890万令吉政府造船合约，3艘岸外巡逻舰（OPV）一延再延，无法交货。

TH重工沦落情况和莫实得重工（BHIC）无法完成7艘90亿令吉战舰相似。

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马华公会投资臂膀─华仁控股最近崛起成为汽车座椅皮革公司PECCA集团（PECCA 5271）大股东之一，引起市场关注。

马华公会也通过华仁控股控制传媒集团英文星报（STAR 6084）和种植公司马登控股（MATANG 0189）。

华仁控股是在九月二日两度出手，买进PECCA集团大宗股票，持股率超过5%，需向大马交易所报备。

华仁控股如今共持有4756万6772股PECCA集团，相等於6.33%股权。

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前首相纳吉成为第一个判刑坐牢的前首相，从提控到坐牢，希盟政府和慕尤丁政倒台，纳吉才被送进监牢，坐拥大把钞票的白领罪犯，一般都用钱买时间，拖得一时是一时。

金钱可以请到最好的律师，但是恐怕买不到正义；明星律师受聘後，是＂顾客至上＂，还是以＂法治＂为至高无尚的原则？

这问题恐怕没有答案，被控者用大叠钞票请律师来，当然是为洗脱罪名，律师收了钱，当然是＂顾客至上＂。

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EV电动车成为全球趋市，也是各国股市炒作的新主题，敏锐的企业家和炒家早就嗅到味道，纷纷投入或宣布进军EV。

震科（GENETEC）是最早受惠於电动车趋势的上市公司，震科生产的电动车电池，顾客包括TESLA，去年震科股价一度炒高至近RM50，之後该公司1股送12股红股，股票拆细为13股。

除了震科外，也有数家上市公司是真正进军电动车领域，接下来会有更多小市值公司，预料会跳EV领域，通过签署协议书，以期推动股价。

除了震科，森那美（SIME 4197）和云升控股（YINSON 7293）是真正开始进军电动车领域的业者。

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腾达科技（PENTA）多元化业务的商业模式保证成长动力，截至2022年6月30号次季的净利较同期上涨了7.1%，从1790万令吉增至1920万令吉；同时，营业额也从1.3亿令吉上涨了16%至1.51亿令吉。

该公司成长的驱动力是由于三大业务的贡献：一，汽车业的自动化测试设备部门（ATE）；二，消费业的工厂自动化解决方案部门（FAS）；与三，工业品。

该公司的执行主席Chuah Choon Bin表示，公司放眼每年盈利成长20%，未来重心会放在电子车（EV）业务功率模组（power module）的生产、自动化医疗设备、以及FAS。

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成为投资高手 之前，每位高手都也是新手，差别在于高手愿意执行那些普通投资者不能坚持的事情。

第一步，你能亏钱吗？

在还没开始任何投资行动前，你必须认真的问问自己：你能不能接受亏钱？

假设你的第一笔投资亏了钱，你能否保持平常心看待你的投资呢？

有部分投资者是一点点亏损都无法承受的。举例来说，不论他投资的金额是好几百块，几千块钱也好，只要他投资的股票下跌，亏损了几十块钱，他便会寝食不安，转辗难眠。

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