
美国能源资讯局(EIA)早前下调今年及明年全球石油需求增长预测,最新又发表数据显示,美国原油库存减少幅度比预期的小,消息拖累国际油价周三急挫,纽约期油跳水超过4%,伦敦期油插穿每桶72美元水平。
截至昨天晚上11时56分,纽约9月期油下跌3.87%,报每桶66.49美元,稍早时低位曾跌至66.39美元,跌幅达4.01%;伦敦布兰特10月期油下泻3.62%,报71.95美元,低位一度触及71.93美元。

美股三大指数集体低开,能源和公用事业领跌,医疗保健丶金融和科技板块领涨。
卡特彼勒和波音等大型出口商跌超1%,迪士尼财报不佳领跌道指。投资者持续消化贸易局势,美股全天波动,标普500指数和纳指午盘后转涨,道指接近平盘位。
最终,标普500指数收跌0.75点,跌幅0.03%,结束了此前四连阳,报2857.70点,仍接近周二所创的史上第二收盘高位,距离1月26日的历史最高2872.87点相差不足0.5%。
纳指在亚马逊和Facebook助推下,收涨4.66点,涨幅0.06%,报7888.33点,连涨7天,创3月以来最长连涨周期,距离历史新高相差不足1%。道指收跌45.16点,跌幅0.18%,结束四连阳,报25583.75点,距历史最高还差3.7%。

财政部透露,政府不会中止LRT 3计划的计划交付伙伴(PDP)合约,因为毁约政府需赔偿42亿令吉给两家PDP公司,即马资源(MRCB 1651)和乔治肯特(GKENT 3204)。
部长林冠英今日在国会下议院回答问题时指出,基於赔偿金额过高,因此LRT 3计划不会重新招标,该计划将由PDP公司执行,不过合约改为固基定收费。
马资源和乔治肯特组成的财团,是LRT 3计划的「计划交付伙伴」,即有关公司将根据计划开销总额征收固定服务和顾问费用。
林冠英是在回答甲抛峇底国会议员的问题时,这麽表示。
「政府在检讨後,发现毁约赔偿费用太高,我们会继续由PDP公司执行计划,6%工程总额的收费将定下来,不会增加。」
财政部特别官员潘俭伟指出,在检讨合约後,财政部发现不能重新招标,因为要重新招标就要赔偿。前朝政府内阁批准的LRT 3计划总成本是166亿令吉。