一家上市公司行运一条龙，倒霉起来，却是屋漏偏逢连夜雨，官联公司合顺控股（UMW 4588）在二零一四年至二零一七年期间，真的是＂衰三年＂，连续三年亏损令该公司元气大伤，股价也一度跌至谷底。
踏入二零一八年，合顺控股好像看到曙光，壮士断臂卖掉子公司合顺油气（UMWOG），全面退出油气领域，集焦核心业，汽车业，航天零件，机械销售等业务，都开始赚钱。
合顺控股的股价，提早反映公司业绩改善，今年来上涨了约30%，是表现非常出色的大型资本蓝筹股。
合顺股价如今站稳在RM6.61，该公司首席执行员有＂死过番生＂的感觉，并期望二零一八年可以＂逆转局面＂，交出令人满意的业绩。
合顺控股＂衰三年＂的始末，是典型的＂仓促扩张＂失败例子，该公司管理层二零一二年见到油气领域热钱泛滥，国家石油公司每年发出过亿令吉合约，仓促组军进军油气业。
然而，进军油气业却成合顺的恶梦，二零一四年石油价格崩盘，合顺油气每天都在烧钱。石油崩盘导至马币令吉汇率狂泻，合顺卖日本车丰田（TOYOTA），马币天天贬值，卖一辆车就亏一次，业绩大亏是必然结果。
合顺控股在二零一七年做出重要决定，全面退出油气业，卖掉合顺油气，专注於原有的核心业务，如今才算是＂走出坠道的黑暗尽头＂。
《九点股票》编辑室为会员朋友整理合顺控股首席执行员巴德鲁费赛最新的访谈，以了解合顺控股过去三年的失败，以及二零一八年的＂转机＂。
