第二国产车（PERODUA）十月创佳绩，共卖出2万6852辆新车，比九月2万5035辆更上一层楼，创下最佳销售纪录。
第二国产车十月卖出的新车包括MYVIS卖8052辆，BEZZAS出6895辆，6738辆AXIAS，3193辆ARUZ和1974辆ALZAS。
第二国产车十月大卖之际，宝腾控股（PROTON）则在十月卖出1万1392辆新车，比去年同月9503辆增加20%。
上个周末，162年历史的罗宾逊（ROBINSON）购物中心宣布清盘倒闭，它在吉隆坡2家商场进入倒数，近千名员工即将失业。
关门前ROBINSON进行清货，数引消费人到来排队抢购，星期六早上，谷中城出现近期罕见的人龙，这对即将倒闭的ROBINSON和失去饭碗的员工来说，真是感慨万千。
你们为什麽不早点来？等到我们要关门大吉，才来说＂拜拜＂，就是英文说的FAREWELL，消费人你真的爱我们吗？
人生总是有这麽多的无奈事情，失去了才知道珍贵，新冠肺炎瘟疫之下，人类将会失去什麽？
瘟疫之下的马来西亚，人民又会失去什麽？如果你有时间，坐下来写一张清单，看看失去什麽，得到什麽，最後你会不会发现，原来重新得到的东西，只要好好珍惜，是多麽宝贵。
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生产Oreo曲奇饼、Cadbury朱古力及Trident香口胶的美国小吃集团Mondelez公布，截至9月底止第三季，利润按年跌21.6%至11.2亿(美元‧下同)。
每股经调整盈利为0.63元，优于分析员预期平均值0.56元；期内净收入升5%至66.7亿元，优于分析员预期平均值64.9亿元。
集团预期，今年盈利升幅超过5%，自营收入增幅逾3.5%，主要是受惠于民众在疫情下更多时间留在家中、令到小吃需求强劲所推动。
国际化装品巨企雅诗兰黛（Estée Lauder，美：EL）截至9月底止首财季，净销售额按年跌9%至35.6亿元（美元，下同），净利润跌12%至5.2亿元，每股盈利为1.44元。
期内，欧美等地区的净销售额仍录得下跌，惟亚太地区率先回升，按年增9%至11.5亿元。其中，中国更录得双位数增长，主要受惠于护肤品及香水类别。
俄罗斯可能同意石油出口国组织与减产盟国(合称OPEC+)延迟3个月才降低减产幅度，遏制了对能源需求前景以及欧洲扩大防疫限制的担忧，刺激国际油价周一从低位反弹，录得逾3个月以来最大单日升幅。
两款期油初段急跌逾2%，但亚欧美等地的经济数据较预期佳，推动油价低位反弹。
纽约期油收市报每桶36.81美元，上涨1.02美元，涨幅2.9%。
伦敦布兰特期油收市报每桶38.97美元，上涨1.03美元，涨幅2.7%。
欧洲制造业采购经理指数表现佳，而且市场憧憬欧央行及英国加码推出刺激措施，加上美国联储局本周二起一连两日议息，美股在总统大选投票日前夕显著反弹。
尽管大型科技股失利，美股自上周抛售潮中反弹，道指周一 (2 日) 曾劲飙541点，全日高见27043点，收市略缩窄升幅，那指反覆靠稳。
五大科技巨擎仅 Alphabet 收涨。
政府豁免销售税大力刺激汽车业，豪华车马赛地经销商合发吉星（CCB 2925）第三季成功转亏为盈，录得净利720万令吉，同比去年同季净亏1224万令吉。
合发吉星今日公布截至九月卅日第三季业绩时指出，豁免销售税刺激新车销量，加上公司采取节省成本措施，是转亏为盈主要原因。
合发吉星第三季营业额按年增长58.01%，由2亿5887万令吉增至4亿905万令吉。
丹斯里吴德芳家族控制的多美集团（TOMEI 7230）截至今年九月卅日第三季，净利按年飊增553%，净赚1360万令吉，同比去年同季净赚216万令吉。
多美集团净利增长6倍左右，Q3营业额按年增长52.1%，由1亿1872万令吉增至1亿8063万令吉。
每股盈利由1.52仙改善至9.82仙。
部份蓝筹股午盘收复失地，大马富时综合指数大幅收缩跌幅，收市仅跌0.43点，报1466.46点，全日最低1452点，不少股项从最低点回弹，甚至由跌转涨。
无论如何，下跌股仍压过上升股，下跌股688只，上升股365只；全天共有59亿股交易。
物流运输股今日异军突起，吉运快递（GDEX）全场最标青，大涨30%至49仙，全天有4亿1136万股易手，交易量第二多。
大马股市今半天重跌12.09点，大马富时综合指数报1454.80点，共有28亿股成交。
银行股和手套股领跌，投资者观望跌势，马来亚银行（MAYBANK）再跌2仙至RM6.98，市值滑至784亿令吉。
联昌国际（CIMB）跌5仙至RM2.90，市值287亿令吉；大众银行（PBBANK）跌2仙至RM15.06，市值584亿令吉。
