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文：林艾萱

2020年从一开始就是不安定之年，在我国无论是经济，政治，疫情，油价，股汇等都面对严峻的考验，然而，有马来西亚股神之称的冷眼说过，“经济危机才是中产脱困的时机。“

因此，这一次的疫情对很多人来说，或者是一场战争，风暴和危机虽然会带来严峻的考验，但终有雨过天晴的一天。

你能否从中安然度过，甚至让自己财务更增值，就取决于你一路以来在财务管理上的把控，及接下来的投资动作。

《九点股票》在疫情期间，特别为会员朋友呈献一系专案，从各种角度探讨，并和理财专家探讨实用方法，整理成有用信息，希望会员通过阅读得到启发。

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今天，《九点股票》特派专员林艾萱专访了财务管理师黄春梅。

全世界感染新冠肺炎病毒的人数，增至170万人，幸运的是，马来西亚情况看似好转，我们已＂赢＂三次，即痊愈出院人数超过新增确诊人数。

按卫生总监诺希山的说法，疫情已受到控制，但是，痊愈人数超过新确诊人数，要车续14天，我们才算＂抗疫胜利＂。

从今天起到4月28日，全国人民还是以备战精神抗疫，才能等到＂春暖花开＂的日子，到时我们相约跑步，聚餐，见面，喝咖啡，是让人多麽期待的日子。

但是，对於大大小小企业，真正的挑战才开始。

疫情过後，我们的世界不一样了，工作环境，做生意生态，学校生活，户外活动，都会有＂新常态＂出现。

消毒，清洁，洗手，社交距离，是我们都要遵守的事情。这个星期六早上，你会坐下来，为未来好好想一想吗？

〈九点新闻信〉星期六和会员一起解读过去几十小时的大小事，我们只挑值得留意和有兴趣的事。

在行动管制令（MCO）期间，大家闷在家里，上网购物成为其中一个“消遣”。那么，物流和快递公司的业务有因此而突飞猛进吗？

大马物流业在过去两年面对激烈竞争，外国集团抢进市场，本地冒现更多小型业者，让这个行业非常＂拥挤＂，快递业的竞争尤为严重。

为了抢客，提高科技设备和基本设施，物流和快递公司成本大幅提高，影响盈利表现，这一板块公司的上市公司，股价沦为＂仙股＂。

限行令之下，是物流快递公司扭转格局的时机吗？物流公司在疫情下面对更大挑战，更需调整市场策略，否则纷纷度过这一场严冬。

《九点股票》编辑室为会员朋友整理该行业信息，希望你能从中知道多一点。

限行令是否延长，今天（星期五10日）自有分晓，有人期待结束＂囚鸟＂的日子，有人希望继续延长，直到病毒威胁完全结束。

两种看法都有各自理由支持，每个人境况不同，对限行令就会有不同看法。饱汉不知穷汉饿，你的问题，不是他的问题，到底要怎麽样，只好交给卫生部＂说了算＂。

那马来西亚抗疫到底做得怎麽样？一般人的＂感觉＂，是已经取得成效。特别是康复人数，昨天有121人痊愈出院，109人新增确诊。

这是第二次出院人数超过新增确诊人数，在数据来说，这已是疫情转缓的＂拐点＂。

政府会趁拐点之际，再狠下心延长限行令吗？今午就会知道答案。

〈九点新闻信〉星期五要和会员朋友分享过去数十小时发生的重要信息，其中有不少正面信息。

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