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中美两国贸易谈判进展良好的消息刺激下，外围油价扳升，创下3个半月新高。

纽约4月期油升30美仙或0.5%，收市报每桶57.26美元，是去年11月12日以来最高，本周累计升3%。

布兰特4月期油升5美仙或少於0.1%，收市报每桶67.12美元，也是去年11月12日以来最高，本周累计升1.3%。

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从一九八三年八月十八日到一九九七年八月八日，摩哆罗拉股价涨了699%。

微软从一九九五年一月廿日到二零零零年一月廿八日，股价涨了1182%。

谷歌从二零零四年八月廿日到二零一八年八月十日，股价涨了2212%。

这三家公司可以说是美国和世界经济三个划时代的代表，也是投资者致富最大机遇。
要找到相同的公司非常困难，但是它确实存在，《九点股票》分享以上例子，是要证明股市长期而言是一个创造财富的聚宝盆，好公司会成长，并为股东创造价值和财富。

《九点股票》希望能成为读者和会员朋友的＂创富伙伴＂，一起在投资路上努力挖掘各种已经存在的机会。

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国库控股控制 37.17%股權 的电讯公司亚通（AXIATA 6888)今日收市後抛出＂业绩炸弹＂，至去年十二月卅一日第四季，蒙受16亿6000万令吉净亏损，全年净亏损是创纪录的50亿3000万令吉。

亚通去年同一季度时净赚2472万令吉，二零一七年全年净赚9亿948万令吉。

亚通仍宣布派发每股4.5仙股息，比较去年同期派息3.5仙。

亚通向大马交易报备时指出，集团浮现巨额亏损主要是因为账目有单次的资产注销，以及已废弃资产及器材的贬值。

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马股过去两个交易日急涨，今日引来投资者套利，急涨股回吐部份涨幅，拉低大马富时综合指数，收市时挫9.26点，报1721.42点，全日共有26亿股成交。

尽管政府今日重新签署LRT3合约，同时有可能重新启动东海岸铁路计划（ECRL），但是，陆续公布业绩的上市公司普遍面对盈利下滑窘境，致使上市公司股价回退。

与此同时，美国股市回跌，也影响投资者观望。

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大马政府今日和承包商签署第三轻快铁计划（LRT3）新合约，工程成本从原有316亿5000万令吉削减至166亿3000万令吉，两家总承包公司马资源（MRCB 1651）和乔治肯特（GKENT 3204)股价反应各异。

马资源起半仙至RM0.845，乔治肯特跌1仙至RM1.17，投资大众仍在评估＂削价＂後的LRT3工程是否有利可图。

主持签约仪式竹财政部长林冠英说，政府会为预定于2024年2月28日竣工的LRT3计划提供融资支持。

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国家石油公司（PETRONAS）控制的大马国际船务（MISC 3816)第四季净利狂飊近五倍，由6820万令吉暴增至3亿3870万令吉。

尽管盈利暴增，马国际船务股价不起反跌，截至下午四时四十五分报RM6.97。

马国际船务今日向大马交易所报备时指出，截至2018年12月31日第四季（2018财年第四季），净利按年增长396%狂至3亿3870万令吉。

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希望联盟政府上台後，国家外汇储备金曾连续数个月呈下跌，不过，自去年十二月开始，外汇储备逐步增加。

根据国家银行今日公布最新数字，截至二月十五日国际储备金报微增0.2%或2亿美元至1023亿美元，相比1月31日的1021亿美元。

国行透露，储备金水平足以应付7.3个月进口和1.0倍短期外债。

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益纳利美昌（INARI 0166)第二季净利再现滑跌，联昌国际证券研究（CIMB）调低评级至＂观望，目标价保持在RM1.65。

联昌国际证券表示，益纳利美昌盈利下跌，主要是需求减低和汇率亏损造成。

益纳利美昌昨日收於RM1.61。
益纳利美昌昨日宣布，截至去年12月杪的2019财年次季，净利年跌19.7%，仍派发每股1.5仙股息。

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美国联储局周三公布的1月份议息会议纪录显示，今年内结束缩减资产负债表的机会很大，但官员对今年应否再加息意见分歧。

美国周四有多项数据公布，表现大都差强人意，既令美国今年的加息前景更不明朗，也让人担心未来经济境况，拖累美股明显受压。

道指一度挫192点，收市仍跌103点或0.40%，微软逆市涨2.1%；标指回落0.35%，能源及医疗股分别挫1.5%和0.8%，其中药房股Walgreens跌1.8%；纳指跌0.39%，终止过去8个交易日连升。

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