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马云:全球贸易未来应由商界决定

阿里巴巴集团董事局主席马云在瑞士达沃斯论坛中表示,虽然世界上有很多人不喜欢全球化,但他对全球化是坚信不疑的。

马云指出,全球化是一种非常好的理念,在过去30丶40年,全球化帮助了很多国家的经济增长。现时面临的问题是如何改善全球化,让更多的发展中国家参加,让更多的年轻人参加,以及让更多的新兴市场参加。

三企季绩惊喜 道指反覆高收171点

3间道指成分股企业公布的业绩令投资者喜出望外,刺激美股道指周三早段一度升296点,高位触及24700点,几乎收复前一天所有失地。

标普500指数收涨5.80点,涨幅0.22%,报2638.70点。道琼斯工业平均指数收涨171.14点,涨幅0.70%,报24575.62点。纳斯达克综合指数收涨5.41点,涨幅0.08%,报7025.77点。

回顧一月三日分享─2019年10隻潛力股 
它们俱备股价大涨的条件吗?

2019年大馬股市開局欠佳,烏雲蓋頂之下,大馬富時綜合指數繼續滑跌,投資者就算是在場邊觀望,也感到冷風陣陣。

儘管如此,投須大眾還是要為未來一至三年的投資打算,有句老話說,你不作打算,就打算失敗,哀鴻遍野中,還是會有值得投資者留意的上市公司。

因為每家公司的生意各有不同,危機對某些公司而言,可能是轉機。例如美國中國貿易大戰,大馬小部份公司反而因禍得福,接到由中國流出來的訂單,生意增加幾成。

所以選股不選市的策略,在股市普遍大跌時,仍可以找到可以在低位投資的機會。

股票行的分析員大都以〞谷底回彈〞為選股主軸,畢竟一些好公司的股價,跌至很吸引人的水平。

《九點股票》編輯室開始整理多個管道和媒體的〞首選股〞,並以淺白簡單文字說明,為什麼有關公司被列為首選股,這些簡易報告將特別分享給白金會員,希望你可以從中得到啟發和靈感。

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大马政府传终止中国交通建设公司ECRL合约 正寻找新承包商接手

根据新加坡海峡时报报导,马来西亚政府终止颁给中国交通建设公司(CCCC)的东海岸铁路计划(ECRL)後,正在寻找新承包商接手这项庞大工程。

报导指出,大马政府正尝试将工程费用由原本的810亿令吉,削减至400亿令吉。

ECRL东海岸铁路计划全长688公里,建成後将连结东西海岸,这项由前朝国阵政府批准的超级计划,原本预算是500亿令吉,後来多次追加预算,工程总费用狂涨至810亿令吉。

瑞银二大理由
预测大马今年GDP仅有4%成长
预测令吉兑美元贬至4.4

国际投资银行瑞银(UBS)今日举出两大理由,预测马来西亚今年经济成长(GDP)将从二零一八年的4.7%,大幅放缓至4%,减幅达0.7%。

经济成长放缓将影响马币令吉汇率,瑞银预测,令吉兑美元今年将贬至最低4.40。

瑞银行列出的两大理由是:
一,环球贸易战打击大马经济。
二,希盟政府采取的改革计划,将抑制短期经济表现。

HALIM SAAD再抛售SUMATEC
卖6274万股套现RM627,480

马来企业大亨丹斯里哈林沙辖控制的油气仙股幸马泰资源(SUMATEC 1201)股价在半仙和一仙之间游浮,成为名符其实仙股,身为大股东的哈林仍在公开市场上沽售。

一月十八日,哈林沙辖在市场上卖出6274万股幸马泰资源,成交价是1仙,卖了这批股,哈林只能套回 RM627,480。

沽出这批股票後,哈林手上的幸马泰资源仅馀7.80%或3亿3204股。

亚航要反诉大马机场控股
索偿4亿令吉

亚航集团(AIRASIA 5099)和大马机场控股(AIRPORT 5014)之间的水火不容升级,亚航今日表示反诉大马机场控股,寻求4亿令吉赔偿。

大马机场控股早前针对机场税问题起诉亚航集团,之後双方互相指责,今日亚航最新决定,两家公司交恶程度升级。

亚航集团发表文告指出,反诉是针对亚航及长途姐妹航空公司亚航长程(AirAsia X Bhd)因吉隆坡第二国际机场(klia2)营运中断,而遭受的损失和损害。

1700点得而复失
KLCI急挫13.98点

瑞银调低马来西亚今年经济成长率至4%,美国股市急跌,影响大马股市表现,大马富时综合指数收市跌13.98点或0.82%至1,688.14点,全日成交量共有20亿股。

大马富时综合指数昨日成功站上1700点,但今日一开市就跌破,马股短期走势仍难有作为。

外资今日在市场上卖出大众银行(PBBANK),收市时跌38仙至RM24.80,抹去KLCI共2.6点,联日国际(CIMB)跌11仙至RM5.66,大马银行(AMBANK)跌3仙至RM4.50。