根据新加坡海峡时报报导,马来西亚政府终止颁给中国交通建设公司(CCCC)的东海岸铁路计划(ECRL)後,正在寻找新承包商接手这项庞大工程。
报导指出,大马政府正尝试将工程费用由原本的810亿令吉,削减至400亿令吉。
ECRL东海岸铁路计划全长688公里,建成後将连结东西海岸,这项由前朝国阵政府批准的超级计划,原本预算是500亿令吉,後来多次追加预算,工程总费用狂涨至810亿令吉。
根据新加坡海峡时报报导,马来西亚政府终止颁给中国交通建设公司(CCCC)的东海岸铁路计划(ECRL)後,正在寻找新承包商接手这项庞大工程。
报导指出,大马政府正尝试将工程费用由原本的810亿令吉,削减至400亿令吉。
ECRL东海岸铁路计划全长688公里,建成後将连结东西海岸,这项由前朝国阵政府批准的超级计划,原本预算是500亿令吉,後来多次追加预算,工程总费用狂涨至810亿令吉。