外资今日继续抛售马股，加上银行股套利活动，大马富时综合指数（FBMKLCI）收市时微跌2.52点，收於1755点，成交量26亿股。
联昌国际（CIMB），大众银行（PBBANK），丰隆金融集团（HLFG）和马来亚银行（MAYBANK）等银行股的下跌，限制了准备反攻的大马股市。马股今日呈胶着状况，上升股有404只，下跌股有488只。
根据大马股票交易所数据显示，外资今日仍是净卖家，正在酝酿的涨势在外资卖压下消失。
分析员指出，我国本周将庆祝开斋节，不少本地投资机构已在场外观望，成交量因此减少。
最高元首苏丹莫哈末五世陛下今日宣布＂与民同在＂，自动减薪10%，捐赠给「希望基金」，直到二零二一年。
元首陛下表示，他深受人民爱国捐赠「希望基金」的行动感动，决定与民同在，删减本身的基本薪金及皇室津贴10%。
国家皇宫大管家今日发表文告，公布最高元首陛下的决定。
文告指出，最高元首也取消今年於国家皇宫的开斋节开放门户活动，以省下有关经费。
新政府会取消数码自由贸易区（DFTZ）吗？市场传言，中国阿里巴巴创办人马云有意近日到马来西亚求见新首相敦马哈迪医生，以拯救建造中的DFTZ。
马云之行尚未确定，大马机场控股（AIRPORT 5014 ）董事经理拿督巴迪桑今日开腔，表示他＂认为大马政府不会反对建在吉隆坡国际机场航空城的DFTZ。
巴迪桑透露，他在上星期和交通部长陆兆福会面，并向後者汇报DFTZ的详情。
他说：「我告诉陆兆福，DFTZ计划政府涉及层面很少，它是私人界合作计划，即大马机场公司和中国阿里巴巴之间的合作。」
马来西亚换了新政府，大多数人民信心大增，国人到外头用处，朋友聚会，都会感受到民间情绪高涨，认为新政府必有一番作为，但是为什麽股市却继续震荡不定？
国人有信心，散户在过去一个月继续冲进股市买货，但是外资却和散户相反，新政府执政一个月来，继续抛售大马股票，在五月份，外资净卖出高达58亿令吉。
为什麽外资和本地散户的看法南辕北辙呢？难道是外资看到散户们没有观察到的弱点？或是大马经济在前朝政府的＂摧残＂下，已是千疮百孔，难以救治？
外资在选举後大举卖票，蓝筹股往南下跌，单单是公积金局（EPF）手上十只蓝筹股的价值，就蒸发了60亿令吉。
到底事实是什麽？《九点股票》编辑室也接到不少相同问题，我们决定整理一些专家的看法，希望作为读者们的参考。
有＂香港巴菲特＂之称的谢清海，坚持看好大马股市，他认为，新政府上台後，大马股市前景是一片光明。
不过，谢清海指出，大马股市必定会经历一段震荡时期，直到新政府的各项计划和政策都出炉，大局才会稳定。
首相敦马哈迪医生今早在东京一项国际论坛演讲，并通过面子书直播，当他在问答环节透露，他有意打造新的国产车，国内人民马上沸腾起来，网上热烈讨论到底大马是否需要国产车。
从社交观察，大部份网民反对政府新国产车出现，赞成的网民则认为，新国产车一定要是电子车。
马哈迪在论坛上说，普腾（已改名为宝腾）已卖给中国公司吉利，因此不再是国产车。大马政府更希望打造另一个国产车，新国产车可以和邻国，如泰国，韩国或日本等国合作。
那改名为宝腾的PROTON怎麽办？马哈迪没有说明。
丹斯里赛莫达控制的多元重工（DRBHICOM 1619）目前持有PROTON的51%，中国吉利汽车则持有49.9%，目前PROTON首席执行员是吉利汽车派来的李春荣。
国阵倒台前，企业界一批＂天之骄子＂凭着和最高领导人关系亲密，轻易夺得政府肥腻合约，为旗下公司带来庞大利润，这些公司股价因此一支独秀，然而，第十四届全国大选改朝换代，却打碎＂财阀当道＂局面。
换政府如晴天霹雳，和前首相及一众高官关系密切的企业家，手上挂牌公司股价惨跌，市值蒸发数百亿令吉，不过一些＂天之骄子＂财富有数十亿令吉，虽受市场大跌影响，但仍是属於超级富豪。
变天之後，国阵一党独大下的＂天之骄子＂们，有者神隐不见踪影，有者努力和新政府高打关系，商场众生相浮出台面。
投资者更关心的是，和前首相或高官关系密切的上市公司，在新政府管理下，命运是万劫不复，还是可以浴火重生？
以MYEG服务为例，股价跌了三份之二，最近有回弹，有胆识＂捞底＂的投资者小赚一笔，但是後市如何，就难以预料了。
《九点股票》编辑室整理成为＂大输家＂的＂天之骄子＂名单，竟发现大数浮出台面的企业家，以华裔企业家为多，反之马来企业家立场更隐蔽，有些名字甚至是投资大众闻所未闻。
公积金局（EPF）是＂大马股市国家队＂的队长，持有数千亿令吉股票，第十四届全国大选改朝换代，不少官联股受重创，公积金局手上的投资组合也难免受影响，蒸发赶的财富为数不小。
公积金局手上10只表现最差的上市公司，跌幅介於3%至37%，在五月十四至星期四为止，公积金局在这10只股的账面上，就缩水60亿令吉。
股市在选举後震荡已是预料中事，公积金局在股市的投资是长期投资，所以手上股票价格缩水，也只是＂纸上亏损＂，不会影响到资产价值。
不过公积金局几乎人人有份，因此关心一下，到底是那10只股股价下跌，反映我们十分关心公积金。
前首相纳吉掌权时，全力推动TRX广场金融特区，然而，国阵倒台後，这个处在吉隆坡心脏地带的＂金融区＂，会不会成为＂废都＂呢？
上个星期，TRX城市有限公司管理层灰头土脸到财政部求救，他们先後见了财政部长林冠英和特别官员潘俭伟，希望政府注资揖助，确保TRX金融区能够完成基本建设。
TRX城市有限公司的前身是1MDB实业有限公司，後来配合TRX广场计划易名，如今，它的资金干涸，根本没有能力完成需要耗资几十亿令吉的基本设施计划。
如果没有基本设施，TRX金融特区势将变成一个＂废都＂。
TRX城市有限公司管理曾虽然获得林冠英及潘俭伟接见，但是，根据消息透露，林潘两人已坚决表明，财政部不会再注进任何资金，反而指示TRX城市有限公司自行筹资。
换新政府後，大马股市震荡不停，很多上市公司股价在外资抛售下惨跌，尽管散户在过去一个月相当勇猛进场买货，不过却不够力量推高股市。
无论如何，在过去三个交易市场情绪逆转，大马股市有稳定下来迹象，那些股价大跌公司的大股东们，在这个关键时刻有没有进场＂扶市＂，买自家公司的股票呢？
大股东的行动，可以解读为风向标，同样的，投资机构如公积金局（EPF），朝圣基金局（TABAUNG HAJI）等＂股市国家队＂行动，也具有参考作用。
《九点股票》星期六为白金会员整理数名上市公司大股东上一周的＂行动＂，希望能作为白金会员的参考资料，让你有所启发。
联土环球（FGV 5222）二零一二年IPO上市价格RM4.55，股市五年考验，股价跌至RM1.55，市值由165亿令吉蒸发至仅有56亿令吉，不管是政府，公积金局（EPF），联邦土地局（FELDA）和垦殖民都是大输家，这家公司如今成为合并对象。
联土环球是全球最大原棕油生产商，种植面积也数一数二，然而，上市後却面对管理不当，棕油树树龄太大，盈利表现一落千丈等问题，股价六年来都是一路往南下跌。
联邦土地局是最大股东，本身也面对种种弊端，对於FGV的问题时，更显得有心无力。
如今新政府上台，会不会＂放手＂，让FGV和其它上市公司合并呢？
FGV有庞大种植面积和土地，本地上市的种植公司，据说有意和它进行合并，关键在於价格。
是那一家上市公司有能力并购这家巨无霸呢？市值355亿令吉的森那美种植和市值290亿令吉的IOI集团，会是出手并购FGV的公司吗？
