陷入财务困境的巫统党报马来前锋报(UTUSAN 5754)今日在场外交易,一批股票以高以市场价格易手。
根据大马股票交易所记录,今日场外有3500万股马来前锋报於场外易手,相等於前锋报的31.6%。
马来前锋报今日收市挂RM0.115,不过这批场外易手股票是以每股RM0.19仙成交,比今日收市价高出7.5仙或65.2%,买家共掏出665万令吉。
是谁愿意掏钱买进陷困的马来前锋报股票呢?
2019年大馬股市開局欠佳,烏雲蓋頂之下,大馬富時綜合指數繼續滑跌,投資者就算是在場邊觀望,也感到冷風陣陣。
儘管如此,投須大眾還是要為未來一至三年的投資打算,有句老話說,你不作打算,就打算失敗,哀鴻遍野中,還是會有值得投資者留意的上市公司。
因為每家公司的生意各有不同,危機對某些公司而言,可能是轉機。例如美國中國貿易大戰,大馬小部份公司反而因禍得福,接到由中國流出來的訂單,生意增加幾成。
所以選股不選市的策略,在股市普遍大跌時,仍可以找到可以在低位投資的機會。
股票行的分析員大都以〞谷底回彈〞為選股主軸,畢竟一些好公司的股價,跌至很吸引人的水平。
《九點股票》編輯室開始整理多個管道和媒體的〞首選股〞,並以淺白簡單文字說明,為什麼有關公司被列為首選股,這些簡易報告將特別分享給白金會員,希望你可以從中得到啟發和靈感。
二零一六年四月,丹斯里东尼和伙伴卡玛鲁丁下了一注重注,用10亿令吉押亚航集团(AIRASIA)的未来,他们两人认购亚航5亿5900万股新股。
东尼和卡玛鲁丁当时以每股RM1.80进场,那时是亚航的最低潮,东尼和卡玛鲁丁当时用银行贷款进场,可说十分大胆。
东尼这一注押了快三年,亚航股价从当时最低的RM1.80,回弹至昨天一月十八日的RM3.05。
以最新股价计算,东尼和卡玛鲁丁手上这批亚航新股,纸上盈利是6亿9875万股令吉。
加上亚航股息和特别股息每股76仙,这5.59亿股亚航,可以领得4亿2482万令吉。
换句话说,东尼和卡玛鲁丁二零一六年四月押的重注,总共赚了11亿2000万令吉,两人可称是大马股市最会赚钱的企业家之一。
11亿令吉银弹在手,东尼可能布署另一波攻势吗?东尼行事完全不合逻辑,可说是古灵精怪,若用正常角度来分析他,根本猜不到他下一步棋。
最近,他在推特多次推文,看似又要上演好戏,几则推文发出後,一些异动浮上水面。
《九点股票》趁星期六和白金会员一起剖析行事独特的东尼,葫芦里到底装什麽药呢?从一月三日四则推文,我们可以从中得到什麽启发和灵感?
二零一四年,这名企业家向创办人家族买过25.4%控制股权,四年过去了,经过一次红股一次拆细,一次附加股,股价因为股票数量增加释稀,但是他的投资,赚到40%纸上盈利。
二零一八年,这家公司股价跌了30%,这名企业家想要脱售手上股权,不过要价比目前价格高了30%,因此短期内还找不到买家。
该公司股价是67仙至69仙之间浮动,大股东要的价钱是RM1.00,除非该公司业绩在未来一至两年会有惊喜,否则难以吸引买家用高价向大股东买下控制股权。
有意的买家可选择在公开市场累积,成本会比直接向大股东买下整批控制股权便宜。
大股东只有两个选择,一是以市场价格卖出,和二零一四年进场价仍有40%回酬,平均一年10%回酬,加上四年来约25仙股息,这笔投资是有利可图。
其二是再加一把劲冲公司业绩和盈利,盈利推高,股价也会水涨船高,到时也可以卖到好价。
至今日为止,大股东还找不到买家,这家公司股价也在窄幅内波动,《九点股票》和会员一起开卷了解多一点。