Category: 9点财经天下

马来西亚八月份出口按年劲扬18.4%至955亿9000万令吉，进口增12.5%至742亿令吉，贸易盈馀214亿令吉，比去年同期劲增44.7%。

自2020年9月以来，我国出口已连续十二个月增长，主要是国内出口及转口贡献。

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布兰特石油每桶迫近80美元，大马油气股反应平平，部份股价小幅弹升，截至早上十一时四十五分，云升控股（YINSON）录得最大涨幅，涨28仙至RM5.18。

拥有油田的大红花石油（HIBISCUS）涨1仙至67.5仙，迪耐（DNEX）涨1.5仙至82.5仙。

炼油股趁势上扬，恒源（HENGYUAN）涨11仙至RM4.35，PETRON大马（PETRONM）涨10仙至RM4.41，国油贸易（PETDAG）涨16仙至RM19.06。

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股价连跌多天後，手套股周二止跌小回弹，涨幅不大，投资者对手套股犹疑，限制股价走势。

截至早上十一时十五分，贺特佳(HARTA)领涨手套股，起23仙至RM5.76，市值197亿令吉。

顶级手套（TOPGLOVE）涨6仙至RM2.73，市值224亿令吉。

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首相依斯迈沙比里昨日宣布第12大马计划（12MP），民间褒贬不一，对经济领域来说，分析员认为，科技和公用事业板块直接受惠。

分析员指出，政府承诺全力推动数码化，并提升科技刺激经济成长，未来预料会有很多资金流进这两个板块。

无论如何，大马股市对第12大马计划反应冷淡，丰隆证券分析员表示，12MP长期看好，但缺乏短期刺激作用。

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亚航长程（AAX 5238）昨天公布最严重亏损，今日开市後股价再跌，截至早上十时十五分，跌0.5仙或5%至8.5仙，市值3亿5600万令吉。

亚航旗下这家航空公司未来命运，要看债务重组结果，以及是否有能力向现有股东筹集新资金，作为未来营运所需。

截至今年六月卅日三个月，亚航长程净亏246亿3000万令吉。

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投资者揣测全球原油需求升势持续，国际油价连续第5个交易天上扬，布兰特期油价格创下3年新高，逼近每桶80美元。

布兰特期油价格收市升1.44美元或1.84%，每桶报79.53美元，是2018年10月以来最高位。纽约期油价格收市升1.47美元或1.99%，每桶报75.45美元，是7月以来最高。

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美国10年期债息自6月以来首次冲上1.5厘，美股周一个别发展，道指在银行丶工业及石油股领涨下，曾升263点，全日高见35061点；但科技股显着受压，纳指一度下滑1.2%。

道指低开58点後掉头抽上，其後高位辗转下行，收市仍升71点或0.21%，报34869点，为连升第4个交易日。标指反覆微跌0.28%，收市报4443点。纳指挫0.52%，收市报14969点，为连跌两个交易日。

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蓝筹股横摆， 大马股市窄幅波动，大马富时综合指数闭市微涨0.99点，报1533.05点，全天共有43亿股成交，总值29亿令吉。

30只KLCI指数成份股横盘，各板块落互见，市场似乎观望政府宣布第十二大马计划（12MP）公布後实际影响。

手套股，复苏股和通讯股微跌，种植股小涨，银行和国油股起落参半。

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亚通（AXIATA 6888）宣布以4亿2350万令吉价格，脱售印尼XL亚通5%或5亿3341万股股。

这项交易总值1兆4402亿印尼盾，相等於每股2700印尼盾；亚通持有XL亚通66.5%股权，建议中的5%股权，是卖给Ferrymount投资公司，Procap Partners公司和Tiga投资公司三家公司。

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上市公司上个星期回购股票行动保持活跃，IOI集团（IOICORP），肯纳格（KENANGA），怡保工程（IJM）和吉运快递（GDEX）都在列。

怡保工程在九月廿就掏出RM921,896，以RM.183至RM1.84价格，买回50万股。

怡保工程库存股总量增加至6352万2200股。

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