马电讯（TM 4863）和数码网络（DIGI 6947）两家公司目前参与在浮罗交怡岛进行的5G试用计划测试，为5G全面使用铺路准备。
这项测试计划由大马通讯及多元媒体委员会（MCMC）主导，马电讯和数码网络同意携手合作，以完成测试工作。
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马电讯DIGI合作 在浮罗交怡测试5G
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马股随美股回弹KLCI涨6.55点
蓝筹股起落互见限制涨幅
特朗普总统暗示不报复伊朗反击，美国股市止跌回弹，大马股市今日温和弹升，大马富时综合指数收市涨6.55点，报1595.65点，全日成交量仅有28亿股。
蓝筹股起落互见，限制KLCI上涨幅度，油气股交投虽活跃，但股价呈横摆，甚至是回吐早前涨幅。
相比日本，香港股市回弹幅度，大马股市相形失色。
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股市2020年有望反弹
丰隆投行授招寻找＂樱桃股＂
2020年可能是大马股市复苏之年，要搭上股市回弹浪潮，那些板块机会最大？
丰隆投行证券研究就列出数个潜能较大板块，其中包括种植，建筑，科技，电讯，油气和产业板块，是投资者要从中寻找＂成熟樱桃＂的板块，即从这些板块里找出潜能较大的好股。
丰隆投行表示，美国和中国预料今年会签署首阶段贸易协定，2020年大马预算案逐步落实，原产品价格回弹，包括石油和棕油，都是可以＂助攻＂大马股市回弹的因素。
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GSB集团1303万令吉 收购旧巴路地皮
拿督郑荣和领导的GSB集团（GSB 7077）易名为KERJAYA产业後，企业动作频密，该公司宣布收购吉隆坡旧巴路和蒲种路交易处地皮，共值1303万令吉。
GSB集团今日股价收於18仙，仍属於仙股，针对这项收购，该公司向大马交易所报备说，这些地皮将为其位于旧巴生路的现有Bloomsvale综合发展项目提供辅助作用。
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FGV主席阿兹哈致股东书
＂最坏时期已经过去＂
FGV控股（FGV 5222）今日股价收於RM1.47，表现虽不如预期，但是相比最低时的63仙，已回弹超过一倍，该公司是否能逐渐回到＂正轨＂呢？集团主席拿督阿兹哈今日坚称，最坏的时期已经过去，该集团正迈向一个新的丶更美好的未来。
阿兹哈表示，FGV控股在未来将重新定位为＂农业与食品行业主要业者＂，以此为成长主轴，似乎呼应前财政部长兼国家元老敦达因最近发表的理念。
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导弹乱飞KLCI急跌21.94点
宝光多美＂双金股＂罕见大涨
导弹乱飞，股票乱跌，伊朗对伊拉克美国基地发射导弹报仇，吓坏全球股市，大马股市应声重跌。
大马富时综合指数收市急挫21.94点或1.36%，报1589.10点，全日共有38亿股成交。
外围股市大都呈跌势，伊朗警告美国，若对导弹攻击回击，它将在美国境内发动新的攻击，并会攻击迪拜和以色列，使全球陷入战争气氛。
黄金价格因此走高，大马股市两家黄金股股价快速走高，宝光（POHKONG）大涨30%或16.5仙，报70.5仙；多美（TOMEI）涨26%或12.5仙至RM59.5仙。
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马股弹升KLCI涨13.28点
银行通讯国油股助力
市场消化美伊关系紧张，美国股市昨晚先跌後涨，大马股市今日在银行股和国油股助力下反弹，大马富时综合指数收市涨13.28点，报1611.04点，全日共有29亿股成交。
然而，油气股鸡犬升天的＂盛况＂只维持一天，今日纷纷回吐昨天的涨幅，国际油价虽高企，却无法撑住场面。
银行股由大众银行（PBBANK）带头，涨22仙至RM20.12，兴业银行（RHBBANK）涨19仙至RM5.93，联昌国际（CIMB）涨7仙至RM5.29。
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大马政府，PROTON携手中国CATARC
打造东南亚下一代汽车枢纽
对持有多元资源重工（DRBHICOM 1619）股票的投资大众，或是有兴趣投资该公司的人而言，这则财经信息很重要，那就是「大马与中国合作在本地打造东南亚首个下一代汽车（NxGV）枢纽」。
根据报导，大马与中国汽车研究机构以及大马汽车制造商宝腾（Proton Holdings Bhd）今日签署了三份谅解备忘录（MoU），重点是在我国发展NxGV测试设施。
多元资源重工今日股价报RM2.38，宝腾在去年卖出的新车超越10万辆大关，预料开始转亏为盈，并会为多元资源重工盈利做出贡献。
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原棕油价格後劲充足
大华继显预测IOI集团收益增加
对大马经济非常重要的原棕油（CPO）价格预料可能会持续上涨，主要是产量继续下跌至十八个月最低水平，库存量则跌至两年新低水平。
原棕油价格走低，种植股已迫不急待回弹，行业龙头之一的IOI集团(IOICORP 1961）预料从中受惠。
券商大华继显最新报告指出，棕油价格上涨，将有助于推高IOI集团今年的收益。
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炸伊朗油价飊涨美国航空股应声跌
亚航AAX股价走势市场注目
美军 2 日以无人机击毙伊朗高阶军事将领，油价应声飙涨，连带航空股重挫，《巴伦》周刊专栏作家 Al Root 认为，聪明的投资者此时应该考虑逢低入场，因为油价事实上对航空公司并不重要。
美国出动无人机炸死伊朗将，石油价格应声爆涨，美国航空股股价重挫，亚航（AIRASIA 5099）和亚航长程（AAX 5238）也会受到波连吗？
亚航股价上周五收於RM1.69，亚航长程报RM0.16，都处在低位，会不会进一步滑跌，还得看市场反应。
亚航去年派发每股90仙特别股息之後，股价就滑跌至RM1.70左右水平，并在此价位横摆，主要是其盈利表现不稳定，导致股价趋跌。
如今石油价格飊涨，对它会是＂百上加斤＂的负面打击吗？
