Category: 9点财经天下

谁是大马稻盛和夫可拯救马航? 亚航东尼摇手说"无意接手"

马航(MAS)连年亏损困境成为无法解结的"死结",政府盛传正探讨出售马航股权,或是关闭这家有数万名员工的航空公司,廉价航空天王丹斯里东尼今日表示,他无意接手管理马航。

他认为,马航可以扭转惨亏的命运,马航有很好的人才和员工,也是一个出色品牌。

他表示,关闭马航是不明智的,当局应有更好的努力重振马航。

马航最大股东是国库控股,根据资料,政府自二零零三年至今,总共在马航投230亿令吉,然而马航仍无法改变连年亏损命运。

国行预测今年GDP成长率4.3%-4.8%

国家银行今日预测,大马二零一九年经济成长率将介於4.3%至4.8%,相比二零一八年的4.7%。

国家银行总裁诺珊霞今日在在发布国行2018年报的记者会上指出,大马国民生产总值(GDP)成长动力正面,今年的成长率介於4.3%至4.8%之间。

她说,虽然外围仍存有不少不确定性因素,惟我国经济在私人界积极参与;以及原产品价格回升的助力下,仍可持续成长。

马股连跌 KLCI再挫7.21点

大马股市今日再跌,大马富时综合指数收市挫7.21点,收於1642.73点,成交量萎缩至20亿股,投资者退居场外观望。

大众银行(PBBANK)再领跌,收市挫34仙至RM23.40,云顶集团(GENTING)跌17仙至RM6.61,亚通(AXIATA)跌6仙至RM4.12。

明讯(MAXIS)弹升4仙至RM5.45,贺特佳(HARTA)弹8仙至RM4.63,玻璃市种植(PPB)涨16仙至RM18.08。

MYEG逆市突袭15天涨38% KLCI狭幅波动无力破1650阻力

大马股市缺乏指引,大市在狭幅内波动,大马富时综合指数收市微涨0.79点,收於1649.94点,无力突破1650点阻力,全日共有24亿股成交,投资者交投意愿低迷。

MYEG服务(MYEG)在闷市中高歌挺进,收市时涨7仙,收於RM1.40,触五个月新高。

MYEG服务由三月六日起开始回弹,用十五个交易日完成逆袭,它在三月五日闭市时股价在RM1.02,三月六日开始拾级而上,今日收市价是自去年十月十八日来最高价位。

MYEG服务逆袭成功,主要动力来自盈利表现,近日价量齐升,或正在酝酿利好。

大众投行给沙布拉能源目标价─RM0.43

沙布拉能源(SAPNRG 5218)昨日公布第四季业绩成为焦点,这家油气公司交出转亏为盈业绩,然而盈利主要来自脱售资产所得,营运仍面对亏损,因此分析员对沙布拉5亿令吉净利有两种不同看法。

一种看法是沙布拉能源还未走出困境,一种看法是盈利是该集团逐步向好的证据,沙布拉能源股价在业绩公布後一度走高至36仙,收市时回顺至RM0.345,未来走势仍受关注。

30仙以下进场的投资者来说,沙布拉能源目前的股价对他们没有压力,那大行又怎麽看呢?

大众投资银行证券研究就目标价调低至43仙,并调低沙布拉能源二零二零年至二零二一年盈利预测达67%。

海鸥Q3少赚448万令吉
陈景岗如何扭转乾坤?

靠多层次传销支撑盈利成长的海鸥(HAIO 7668)弱疲态?该公司多层次传销(MLM)和批发业务盈利皆下跌,第三季净利按年下跌25.92%。

海鸥创办人陈凯希前年将领导棒子交给儿子陈景岗,过去三个季度海鸥表现不理想,陈景岗会什麽妙计刺激海鸥盈利?

海鸥今日股价收於RM2.70,市值为7亿8500万令吉,陈景岗接任董事经理一职後,海鸥市值一度涨至10亿令吉之上,随股价滑落,海鸥无法保持10亿令吉俱乐部身份。

接下来的季度,海鸥盈利会扭转势头,转为增长,或是继续向下?

又是"三年"承诺
马哈迪矢言三年重整国家经济

"三年",是希望联盟政府重建国家经济的期限,早前财政部长林冠英作出三年承诺,今日,首相敦马哈迪医生也做出"三年"承诺。

三年为限,会太长太久吗?在历史长河来说,三年是一贬眼功夫,它只代表一个"点",对股市投资来说,三年也只算是一个"中期投资"。

林冠英和马哈迪医生都做出三年承诺,三年後若国家重振雄风,也是第十五届全国大选举行之时,到时的大马股市会迎来一波热闹牛市吗?

国家领袖以三年做为指标,马来大亨丹斯里旺阿兹米最近掏1.3亿令吉投资上市公司东家集团(E&O),则是以六年作为投资期限,他认为六年後他的投资必可获得丰厚回酬。

GKENT第四季少赚64.81%
陈溪福不言败称是"可靠的"业绩

因为大老板丹斯里陈溪福和前首相纳吉"好朋友"关系,乔治肯特(GKENT 3204)去年五零九全国大选後打击连连,该公司公布截至今年一月卅一日第四季业绩,净利按年滑跌64.81%,由5185万令吉减至1825万令吉。

对於单季盈利大跌六成,陈溪福骄傲的说,乔治肯特的业绩是"可靠的"。

他说,乔治肯特经历合约重新谈判,终止,LRT3工程延後等打击,仍有如此表现。