
沙布拉能源今日公布截至今年一月卅一日第四季业绩,抛出“ 业绩炸弹",单季净亏22亿令吉。
沙布拉能源指出,由於公司对钻井平台进行减值拨备高达21亿令吉,加上营业额下跌,联号和联营公司盈利下跌,使第四季狂亏22亿8553万令吉或每股38.44仙。
扣除21亿3230万令吉减值拨备,沙布拉能源实际亏损也高达1亿5323万令吉。
沙布拉能源股价在午市时受到大亏业绩影响,股价挫4仙至RM0.505。

去年十一月时,雀巢(NESTLE 4707)和齐力工业(PMETAL 8869)双双被点中为大马富时综合指数的三十家成份之一,在"入指"後,雀巢和齐力工业迎来一波强劲的涨幅。
雀巢股价从去年十一月一路直升至今年三月中最高的RM163,目前站在RM149,是大马股票交易所的"股王"。
齐力工业股价也大涨一轮,不过在本月初受到美国征收钢铁及铝税影响,齐力最近出现回退,开年至今跌了11%。
雀巢和齐力工业是因为市值超越原有的指数股,因而被纳入,两家被取代的是怡保工程(IJM)和英美烟草(BAT),英美烟草被挤出指数股後,股价节节败退。
如今,大马股票交易所有10家公司市值已超越部份指数股,它们有可能取代原有指数股,挤入30大成员吗?

合顺控股(UMW 4588)全面收购MBM资源(MBMR 5983)以达到控制第二国产车目的,首次出手看来碰钉子,MBM资源大股东不接受收购献议,原因只有一个,就是出价太低。
合顺控股若要将MBM资源收在旗下,看来没有选择,必须调高收购价格,合顺在三月初出价每股RM2.56,或5亿100万令吉,向两家机构投资者收购50%股权。
MBM资源拥有第二国产车(PERODUA)的22.58%股权,根据银行界评估,MBM资源持有的第二国产车股份,价值就高达9亿5000万令吉。
合顺控股是第二国产车最大股东,它持有第二国产车38%股权,因此收购MBM资源相信是为了整合第二国产车的控制权。
合顺希望通过整合第二国产车,使合顺成为国内的汽车制造及销售集团,合顺早前已向PERC集团以4亿1700万令吉收购第二国产车10%股权,若完成对MBM资源的收购,它持有的第二国产车股权将提高至76%。

上星期美股跌幅惊人,预料将继续影响马股本周走势,投资者需要更为谨慎,大市向下滑坡趋势短期或难以改变。
《九点股票》正进行内容改革,部份内容会有调整整,预料四月初将会推出新内容,希望能为读者和投资路上朋友提供更多优质内容。〈九点技术点股〉资深股票导师HARRISON HO会继续和《九点股票》合作,以技术为主,配合基本面,精挑好股进行技术分析,作为白金会员其中一个参考资料。
上星期HARRISON HO进行扫瞄筛选後,认为市态欠佳,没有适合研究股项。本周大市继续疲弱,要找出有潜能好股不易。无论如何,今日清晨HARRISON再进行新一轮扫瞄,并在油气板块有所发现,因此决定将分析心得和白金会员分享,希能会员朋友有所启发。

美国股市星期四和星期五两个交易日接连暴跌,亚洲股市周一必受冲击,大马股市在外围大市趋跌下,难逃一跌。
星期五时大马股市撑住压力,机构投资者趁低吸购大型资本股,减低市场下跌幅度,然而,外围市况继续恶化,马股来周并不看好。
《九点股票》编辑室星期日召集名家及分析师举行内部座谈,探讨马股未来几个月走势,以便采取更好应对策略和行动,并将讨论结果分享,作为回馈白金会员服务。
无可否认,马股经历三月下跌後,不少优质公司股价都受伤,投资者手上持有的股票,股价早已跌穿成本价格,这是一个趁低进场的时机,还是出场避险的时候呢?
编辑室内部座谈,对市场长远展望仍然乐观,若优质公司的投资机会出现,投资大众或需把握,并根据本身的财力作出布署,以下是为白金会员所作的分享,敬请留意。

网购快速成长,快递业成为附属工业,近几年成长速度惊人,引人更多业者加入竞争,你争我夺之下,快递业盈利失去昔日光彩。
激烈竞争下,开始有业者打削价战,资金和条件不足的业者,可能难逃被淘汰命运,即便是有财力和规模的业者,也可能面对盈利一直缩减的压力。
大马股票交易所里有多家公司参与快递生意竞争,这些公司大都是以物流和运输为核心业务,要如何突围而出,成为这些物流及运输公司的主要挑战。
其中一家市值在5亿令吉以下的物流公司,就看到同业竞争涌进包裹快递业竞争的问题,它在过去一年另辟新路,集中火力强攻大多数业者没有从事的生意。
它开始了跨行业合作,和顾客开联营公司,提供一站式解决物流及运输问题的方案。尽管目前仍看不到盈利成长,但是这一条新路很可能在明年之後,为公司带来更多利润。
上市公司股票价格,是因为未来盈利展望而推动,如今它的股价正处在下跌趋势,它的明天会更好吗?《九点股票》编辑室为白金会员组织和整理,让你周末开卷有益,得到启发和灵感。