在中国汽车品牌大举进军马来西亚市场丶数十品牌展开割喉战之际，本土汽车商柏马汽车（Bermaz Auto Bhd，BAuto，股号5248）首季业绩大幅下滑，表现远逊市场预期。
MBSB投资银行（MBSB Investment Bank Bhd）维持「中立」（Neutral）评级，但将目标价由75仙下调至59仙。
截至2025年7月31日（2026财政年第一季，Q1FY26），柏马汽车核心净利仅报860万令吉，分别仅达该行全年预测的5%及市场预测的6%。
八二法则，或叫PARETO LAW，在经济世界经历无数次印证，特别是投资绩效。
一个投资组合，80%利润来自20%好和正确投资，甚至是90%利润来自10%投资。
根据八二法则运算，投资股市时，最好的方案是从市场筛选 出最好的20%股票，甚至是10%公司，然後进行深入研究，再从中选出最好的─BEST OF THE BEST。
国库控股於9月4日卖出6500万股鲜奶农场（FFB 5306），持股权低於5%，不再是大股东；当时引起市场热议，为何国库控股为何要放下大股东份。
但是，当你知道国库控股於鲜奶农场的投资，为它带来高达9亿令吉回酬，这个时候退场，也就不奇怪了。
让人赞赏的是，国库控股於2011年用1800万令吉至2000万令吉换回来的30%股权，创造了45倍回酬。
全国人民即将庆兄916马来西亚日，马来西亚成立62周年，大马股市在1962年已成立，当年上市公司主要是树胶及锡矿公司，树胶和鍚米是我国经济命脉。
62年的沧海桑田，变化极大，1962/1963年至今还存在的上市公司有13家，一些公司仍保持原貎，大部已改名及转换业务。
联合马六甲是最老牌公司，它成立於1910年，它仍然屹立於大马股票交易所。
马来西亚零售连锁协会（MRCA）署理会长拿督刘明指出，近期“经济复苏、通胀回落”的宏观叙事，并未等比例反映在中小企业与线下零售端；在SST扩围、租金与人力成本上升叠加海外低价商品大量涌入下，本地商家普遍处于“提价流失客源、不提价难以覆盖成本”的两难局面。
他呼吁政府加速落地反倾销与反补贴制度，检视行业开放与市场准入门槛，以恢复公平竞争。
美股周五喘气盘整，纳斯达克指数再创新高，道琼斯指数回跌273点。
道指低开30点後，跌幅一度扩大至最多294点，最低报45813点；以科技股为主的纳指反覆曾升0.63%，破顶高见22182点，收市亦再创历史新高；标指破顶曾见6600点，升0.19%，最终轻微倒跌。
美市收市，道指跌273点或0.59%，报45834点；标指转挫0.05%，报6584点；纳指上扬0.44%，报22141点；反映中国概念股表现的金龙指数微跌0.11%，报8378点。
马电讯，国家能源领军，银行股助攻，大马富时综合指数周五闭市猛涨17.28点至1600.13点，再次收复1600点。
蓝筹股大力弹升，虽然成交量淡薄，KLCI迎来近几个月最大涨幅。
马电讯（TM）猛涨71仙至RM7.73，国家能源（TENAGA）涨16仙至RM13.38。
随着印尼丶泰国与菲律宾政局持续动荡，大马相对稳定的政治环境逐渐凸显比较优势，投行认为这将成为区域资金流入的重要推手。
银河国际证券指出，马股有望在 “政治稳定丶利率趋向与年底橱窗粉饰效应” 三大驱动力下，年终综指可望迈向 1690点。
与此同时，Rakuten Trade 乐天证券也将2025年马股目标自1630点上调至 1650点，反映外资有望回流亚太市场，带动情绪回暖。
吉隆坡甲洞有限公司（KLK 2445）全资子公司 KLK置地（KLK LAND） 今日宣布，正式启动位於霹雳丹绒马林的 KLK科技园（KLK TechPark）。
这座占地 1,500英亩 的综合工业枢纽，确定由中国汽车巨头比亚迪（BYD） 担任首期核心投资者。
启动仪式由霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼主持，出席者包括科技创新部长郑立慷丶KLK执行主席丹斯里李爱贤。
森德包装（SCIPACK 8125）大股东──森德（SCIENTX 4731）事隔四年之後，再次发动私有化计划，该公司宣布以每股RM1.50，进行资本回退（SCR）给股东。
森德於2021年出手私有化森德包装，当时森德出价每股RM2.70，但是最终只收购71.90%股票，私有化行动失败告终。
2021年时，森德试图以献购的方式收购森德包装（当时称为耐慕志，DAIBOCHI）。当时的献购价为每股2.70令吉，但最终只收购到71.90%，私有化不成功。
