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高盛:油价跌势过大 维持布油85美元预测

高盛认为,油价近期下滑没有受基本因素支持,维持布兰特期油价格今年底在85美元的预测不变。

高盛相信,布兰特油价10月底以来累计下跌逾8美元,主要受到美国推动多国释出战略石油储备,以及欧洲新冠疫情恶化等因素拖累,但相关负面冲击过度。

道指收市升17点曾涨327

股市

美国联储局主席鲍威尔获提名连任,利好货币政策延续,加上企业并购消息及中国当局暗示放松政策,美股周一曾显着抽高,收市个别发展,道指一度反弹327点,全日高见35929点,但收市蒸发大部分升幅;标指及纳指盘中齐破顶,收市都转跌。

道指扭转连跌3日的颓势,高开29点後愈升愈有;收市辗转只涨17点,报35619点。

标指曾升0.98%至4743点盘中历史新高;收市报4682点,跌0.32%。纳指一度涨0.96%,攀见16212点刷新即市纪录,其後反覆回落,收市跌1.26%,报15854点。

国际油价反弹逾1% 供应因素主导市况

美国与石油出口国组织及盟友(合称OPEC+)分别寻求主导油市供应,国际油价先跌後反弹,收市升逾1%。

纽约期油收市升81美仙或1.06%,每桶报76.75美元。伦敦布兰特油收市升81美仙或1.26%,每桶报79.7美元。两款期油早段曾跌逾1美元,至10月1日以来最低位。

銀豐Q1淨利按年飊64%

银丰(REVENUE 0200)在截至九月卅日2022财年第一季,净利按年增长64.1%至346万令吉,同比去年同季净赚210万令吉。

无论如何,营业额按年跌3.7%至1883万令吉,同比1955万令吉。

银丰今日收市涨8仙至RM1.59,市值7亿3950万令吉。

亚航Q3净亏8亿8700万令吉
九个月累积亏损22亿3448万令吉

亚航(AIRASIA 5099)截至今年九月卅日第三季,再度净亏损8亿8700万令吉,相比去年同季净亏8亿5177万令吉。

2021财年累积九个月,亚航净亏22亿3448万令吉,比上一年净亏26亿5622万令吉缩窄。

亚航第三季营业额为2亿9589万令吉,同比去年同季4亿6894万令吉;每股净亏22.80仙,同比前期净亏25.50仙。

马股闷局KLCI小涨1.33点
套股再跌顶级贺特佳继探底

股市

马股延续沉闷格局,大马富时综合指数微涨1.33点,报1526.87点,全天交易量萎缩至24亿股。

种植,银行及制造业股微涨,撑住KLCI涨势,手套股惨兮兮继续滑落,通讯股小回调。

市场仍找不到方向,投资者选择观望,成交量萎缩足以反映。

吉隆坡甲洞(KLK)涨20仙至RM20.80,森那美种植(SIMEPLT)涨5仙至RM4.01,IOI集团(IOICORP)涨4仙至RM3.86。

东姑耶谷不满科恩玛没还债券母息事件
表明马联保险要参与KNM日常管理

科恩玛(KNM 7164)上周因为无法如期支付总值3亿5257万令吉的泰国债券本金及票息,投资者开始担忧会否有更坏情况出现,今年九月成为大股东的马联保险(MAA 1198),就表明要更多参与这家油气公司管理。

科恩玛股价在今天持平报17仙,该股从30仙高位回跌至今,马联保险在九月进场时,股价在25仙以上。

东姑耶谷在十一月初时进入科恩玛董事局,出任集团主席,他对科恩玛没有如期支付债券本金及票息事件感到十分不满。

东姑耶谷通过马联保险,买进科恩玛10.38%股权,目前是最大股东。

读者来函分享:为何知知港农夫也要学好股票投资?

谢谢主编对小弟上两篇文章的点评,真的是让我受宠若惊,因为乡野山人就算空有满腹文章, 但对着果树橡胶树发表也只不过是对牛弹琴,再一次谢谢《九点股票》设立读者来函这个平台让读者们可以通过平台表述各自的投资经历相互学习。

为何农夫不好好种植蔬果而要去涉及“看起来”高风险的股票投资呢? 买股票与学好买股票是两回事,前者每个人都会,后者则是必须下过苦功才能领会。

话收回来,这得从去年当我在网上读到《九点股票>》书的专栏文章开始,顿时让我感觉像被雷劈到一样,她们纠正了我一路以来对股票投资的偏见和误解,偏见是因为之前有过股票被套的经历而认为股市是骗人的,误解则是以为自己亏损也就认为其他散户也一样亏损,但是实质上只有不做功课没耐性却又抱着赚快钱心态去投机的人才会被套而面对亏损,这就像种果树,如果一开始就打定拔苗助长的心态,难道果苗马上就能长高几寸开花结果了吗? 那是不可能的事。