
元宵节刚过,我们渡过了一个不一样的年。大部分华人选择在地过年,通过网络的方便,和远方的家人线上同庆新年;这个新年,就这样平淡但在依然浓郁的氛围中结束。
而在车界里,新年期间依然消息不断,新车辈出。在新年引来的重磅戏,肯定是马赛地奔驰刚刚发布的新一代全新C系(W206)。
一直以来,马赛地奔驰C系是家族里最畅销的车款,在舒适性、技术、宽敞性和设计方面都十分出色,这是毋庸置疑的。
这次,马赛地奔驰一口气推出了C系轿车和旅行车两种不同车身款型,让你一次看过瘾。
世界各国如火如荼为人民接种疫苗,大马也迎来辉瑞及科兴疫苗,股市投资趋势已明显改变。
去年新冠肺炎爆发後,手套股成为天之骄子,股价涨不停,加上数十万名股市新兵进入市场,将交易量推上历史新高,手套股和投资银行推出的架构性凭单,出现一波上涨狂潮。
然而,再好的公司,股价也不可能永远上涨,手套股在去年十一月触及高峰後,就开始回调下修,调整幅度甚至超出大多数人想像的范围。
很多坚持手套股仍有前景的投资大众,资金在高位被套牢,手上的手套股成为所谓的"蟹货",只寄望股价回弹可以解套。
"蟹货"数量太大,肯定限制手套股的回弹,然而,当市场绝大多数对手套股"绝望"时,是不是它开始回弹的时机呢?
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