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86岁敦达因离世,一代传奇结束,敦达因一生,和马来西亚近代经济发展可说是命运共同体,荣枯共存。
敦达因对马来西亚功过并存,前首相敦马哈迪医生是他一生的"老板",更是亲密战友,要评论敦达因,马哈迪必须存在。
敦达因曾2度出任我国财政部长,从官场退下後,在大马企业界呼风唤雨,神秘色彩浓厚,国人很难真正了解这名"代调超级富豪"。
《九点股票》为白金会员及普通会员整理敦达因一生传奇,他生前曾声称,他八十年代拥有的公司股权,今天价值500亿令吉,到底真相是什麽?
《九点股票》将分2篇文章,第一篇文章详细揭露敦达因财富来源,他曾拥有那些公司和生意
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12月是一个充满喜庆月份,圣诞节之後,2025年新年接蹱而来,2024年也会结束。
基督和天主教徒会在圣诞节送礼物给亲友,通过送礼传达爱,让爱温暖每一个人。
礼物代表丰盛人生,也代表对未来的希望。
圣诞之後,就会以敬畏之心迎接新一年到来,希望生活继续丰盛及美满。
你会在圣诞节送什麽礼物给亲友?是一盒巧克力,还是一条金链,或是一张蓝筹股股票?
如果要送股票,你会送那一家公司股票给你的爱人或孩子?
〈九点林总〉每个星期为《九点股票》白金会员及普通会员撰写专栏,分享投资路上的感悟和启示,或是阅读好书後的感受。
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马航(MAS)和新航(SIA)原本是一家,马新分家後分拆,两家公司在不同国情下发展,新航如今成为国际航空业巨头之一,马航沦为一家摇摇欲坠航空公司。
马航在分家初期曾有一段高光时期,国家银行是大股东,1985年成功於大马交易所上市,年年有钱赚和派股息。
1994年是马航由旺转衰开始分水岭,国家银行将32%股权以17亿9000万令吉卖给马来企业家明星丹斯里达祖汀。
为什麽说这是马航由旺转衰的分水岭?权威财经周刊THE EDGE老板丹斯里童贵旺在他最新专栏中,精辟分析马航走向没落,甚至沦为失败公司的来龙去脉。
《九点股票》决定翻译及整理童贵旺专栏,让白金会员及普通会员更了解马航的失败,以及揭密当年马哈迪政府及财长达因,为什麽坚持要"拯救"达朱汀。
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