
新冠疫情下的全球汽车业一片哀鸿,大马汽车业也陷入困境。
不管是新车销售商,还是二手车商,都面对恐怖压力。
越大型的车商,压力越大,数以千辆库存车辆泊在车库内,完全不能销售,即要面对折旧亏损,更要承受银行贷款或透支便利的利息亏损,就如蜡烛两头烧。
新冠病毒爆发後,导致全球工厂停工,目前全球除中国以外的工厂基本全部停产,至少120家汽车工厂暂时关闭。
文:林艾萱
2020年从一开始就是不安定之年,在我国无论是经济,政治,疫情,油价,股汇等都面对严峻的考验,然而,有马来西亚股神之称的冷眼说过,“经济危机才是中产脱困的时机。“
因此,这一次的疫情对很多人来说,或者是一场战争,风暴和危机虽然会带来严峻的考验,但终有雨过天晴的一天。
你能否从中安然度过,甚至让自己财务更增值,就取决于你一路以来在财务管理上的把控,及接下来的投资动作。
《九点股票》在疫情期间,特别为会员朋友呈献一系专案,从各种角度探讨,并和理财专家探讨实用方法,整理成有用信息,希望会员通过阅读得到启发。
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今天,《九点股票》特派专员林艾萱专访了财务管理师黄春梅。
全世界感染新冠肺炎病毒的人数,增至170万人,幸运的是,马来西亚情况看似好转,我们已"赢"三次,即痊愈出院人数超过新增确诊人数。
按卫生总监诺希山的说法,疫情已受到控制,但是,痊愈人数超过新确诊人数,要车续14天,我们才算"抗疫胜利"。
从今天起到4月28日,全国人民还是以备战精神抗疫,才能等到"春暖花开"的日子,到时我们相约跑步,聚餐,见面,喝咖啡,是让人多麽期待的日子。
但是,对於大大小小企业,真正的挑战才开始。
疫情过後,我们的世界不一样了,工作环境,做生意生态,学校生活,户外活动,都会有"新常态"出现。
消毒,清洁,洗手,社交距离,是我们都要遵守的事情。这个星期六早上,你会坐下来,为未来好好想一想吗?
〈九点新闻信〉星期六和会员一起解读过去几十小时的大小事,我们只挑值得留意和有兴趣的事。
限行令是否延长,今天(星期五10日)自有分晓,有人期待结束"囚鸟"的日子,有人希望继续延长,直到病毒威胁完全结束。
两种看法都有各自理由支持,每个人境况不同,对限行令就会有不同看法。饱汉不知穷汉饿,你的问题,不是他的问题,到底要怎麽样,只好交给卫生部"说了算"。
那马来西亚抗疫到底做得怎麽样?一般人的"感觉",是已经取得成效。特别是康复人数,昨天有121人痊愈出院,109人新增确诊。
这是第二次出院人数超过新增确诊人数,在数据来说,这已是疫情转缓的"拐点"。
政府会趁拐点之际,再狠下心延长限行令吗?今午就会知道答案。
〈九点新闻信〉星期五要和会员朋友分享过去数十小时发生的重要信息,其中有不少正面信息。
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新加坡贸易和工业部长陈振声周四 (9 日) 表示,新冠肺炎 (COVID-19) 疫情将可能由公共卫生危机扩大为金融危机,并对财政体质较弱的国家造成严重冲击。
为了减轻疫情的损害,各国政府皆积极采取大规模经济刺激政策,但由於许多国家的基准利率已降至历史低点,导致这些国家采取货币宽松政策的空间受限,也因此面临到财政上的挑战。
英国首相约翰逊罹患的新冠肺炎病情有好转迹象,他周四已获转离医院深切治疗部(ICU)。
伦敦唐宁街首相府发言人向NBC发出的声明证实,约翰逊当地时间傍晚已经离开ICU病房,转到普通病房,在病情恢复初期继续接受密切观察。发言人称,约翰逊精神状态十分良好。