摩根士丹利 (大摩) 周五 (25 日) 一份报告指出，有鉴于苹果销售、实体门市、供应商报告，以及 Mac 产品交货期，预计下月 5G iPhone 推出前，苹果股价还有上涨空间。
受此消息影响，截稿前，苹果 (AAPL-US) 周五盘中上涨近3%，暂报每股 111.21 美元。
摩根士丹利分析师 Katy Huberty 称，苹果股价自9月初达历史高点 (134.18 美元) 以来已下跌了约20%，表现些微落后标普500指数。
Huberty 研判：“近期苹果股价回落，为 iPhone 12 发布提供建设性的场景，特别是在基本数据仍强劲的情况下。苹果在欧洲和中国市占具有一席之地，8 月份 iPhone 11 强劲产能证实了这一点。”
若可在一家公司＂变好＂之间，发现它未来的价值，趁它的价值还没有浮现前投资，赚钱的机会更大吗？
挖掘这类公司，除了眼光，有时也需要运气，因为任何生意都有风险，它有成功的潜能，也有失败的风险。
如果你在市场里发现有家小型公司正在想方设法，朝向十倍增值的目标前进，你会如何看待这样的公司？是敬而远之，还是大胆押注？
每一个投资者的目标，想法和观点都不同，因此，即使发现这样的目标，也会有不同的做法。
《九点股票》编辑室为白金会员整理一家＂立志＂要成为大马股市＂独角兽＂仙股公司的信息，和白金会员分享该公司掌舵人凭什麽竟然敢立下这样大的目标？
独角兽是美国股市术语，意即是市值达10亿美元的新创公司，这家公司的目标是10亿令吉市值。
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全球新冠肺炎确诊数量攀升，加上市场忧虑未来数个月原油供应量持续增加，国际油价周五 (25 日) 低收，本周累计跌幅逾2%。两大基准原油均在4周内第三周收低。
纽约期油收市报每桶40.25美元，下跌6美仙，跌幅0.2%。
伦敦布兰特期油收市报每桶41.92美元，下跌2美仙，跌幅0.05%。
美国疫情反弹加上新刺激经济方案悬而未决，周五 (25 日) 美股早盘低开后，华尔街逢低买入，科技股奔涨，苹果在5G iPhone上市前表现强劲，道琼收涨逾300点，那指涨逾2%，创9月9日来表现最佳的一天。
道琼指数和标普500指数创下连续第四周下跌，为 2019 年 8 月以来最长周连跌，那指连续三周下跌后，本周首次上涨。
大型科技股中，苹果公司股价收市抽高3.7%，微软、Netflix、Facebook及亚马逊的升幅齐超过2%。
欧盟航空管理局(EASA)执行总监Patrick Ky表示，当局可能在11月批准波音737 MAX型号飞机复飞，波音股价抽高6.8%，为表现最强的道指成份股。陶氏(Dow)则回吐0.8%，为跌幅最大的道指成份股。
建筑集团金务大（GAMUDA 5398）截至今年七月卅一日第四季，业绩由赚变亏，蒙受1734万令吉净亏损，去年同期净赚1亿7902万令吉。
第四季营业额按年滑跌38%，由去年14亿9937万令吉减至9亿2657万令吉。
由於业绩亏损，金务大没有宣布派息。
公积金局积极买手套股，再带动手套股热潮，大马富时综合指数星期五亮丽收市，涨8.34点，报1509.14点。
手套股全面扬升，买气旺盛，带动手套相关股项价量齐升。
无论如何，全场交易量继续萎缩，全天仅有51亿股成交，远不如最高纪录时的278亿股成交。
油汽公司布米阿玛达（ARMADA 5210)宣布标获海外两项合约，总值20亿6000万令吉。
该公司发表文告指出，它获得印度国有石油公司Oil and Natural Gas Corporation Ltd（ONGC）颁发两份合约，总值达20亿6000万令吉，涉及孟买的Armada Sterling浮动生产丶储存和卸货船（FPSO）。
公积金局（EPF）在九月中开始，重新入场吸购手套股，公积金局的行动，带动投资大众跟买，手套股股价过去两个交易日稳健回弹，和公积金局行动有关。
公积金局是在九月十八日，买进1370万股顶级手套（TOPGLOVE），持股量超过5.05%，手套股再受注目。
《九点股票》也发现，公积金局於九月十四日，十五日和十七日，连续三个交易日於市场买进高产柅品（KOSSAN），加码之後共持有8.09%高产柅品。
美国最高法院大法官鲁斯·巴德·金斯伯格（Ruth Bader Ginsburg）9月18日因癌症去世，终年87岁，她的离世，在美国引起广泛关注，然而对美国以外的世人，对她认识不多。
金斯伯格留下很多警世金句，她的一生，代表女权，自由民主，其中一句永留世间的名句是「宪法固然重要，但民众如果不渴求民主和自由，则宪法毫无意义。」
是的，有一句俗说，装睡的人永远叫不醒，世界上有很多人在装睡，或是不愿意面对事实，或是扭曲事实。
通过一连串欺骗，谎言，但是，仍然会有故意不要知道真相的选民支持，这种情况下，宪法有何意义呢？
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电影《The Big Short》本尊 Michael Burry 周一 (21 日) 于推特对特斯拉 (TSLA-US) 连续发文，点出特斯拉的高本益比、高度依赖监管信用收入、电动车销售状况疲软以及电池等问题，并在文末标注了“泡沫”一词。
周二 (22 日) 特斯拉电池日展开前夕，Michael Burry 于推特上指出，除特斯拉外，全球汽车销量为2.3兆美元，税前息前利润 (EBIT) 为1000亿美元，共约8070 亿美元市值，而特斯拉总销量为250亿美元，市值达 4380 亿美元，其中监管信用收入已成正在融化的冰块。
Burry提到，若将特斯拉与其他车商认定为车业来相比时，全球汽车业除特斯拉外，本益比约0.35倍，然而特斯拉却高达18倍。
