刚刚，两件事情给全国人民传达这项讯息，我们和病毒之间的大战，刚刚开始，你我可能要做最坏打算，4月14日到来时，我们可能还要在家禁足。
一是美国确诊人数超越中国和意大利，成为世界第一大国，美国确诊82,404 例确诊，直接超越中国 (82,034 例)，也超越了意大利 (80539 例)。
第二宗事件是柔佛居銮两个马来甘榜需要＂锁村＂，进行封闭式管理。
两件事情连结在一起，清楚告诉我们，不管是全世界还是国内，新冠肺炎，或是COVID19的威胁，越来越严重，抗疫工作和压力会越来越沉重。
勇敢面对现实，我们囚在家里的日子，很可能会超过4月14日这个日子。
〈九点新闻信〉今日要和会员朋友分享影响每一个人的重要信息。
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周四 (26 日) 美国武汉肺炎确诊数首度超越中国和意大利，成为全球疫情的最大震央区。
目前全球有超过 51 万人染疫，至少 22,993 人死亡，美国昨日新增确诊狂飙 17506 例，累计 82,404 例确诊，直接超越中国 (82,034 例)，也超越了意大利 (80539 例)。
美国在 3 月初约 100 例确诊，不到一个月後，美国确诊病例飙升至 82,404，美国成为全球疫情最大震央区。
新冠肺炎疫情肆虐令多国大部分经济活动停顿，美国首次申领失业救济人数在截至3月21日的一周狂飙至328.3万人，创出历史最高纪录，远远抛离对上一周的28.2万人及2009年3月金融海啸时高峰的66.5万人，亦相当於1982年的69.5万人历史高位的5倍。
不过，市场憧憬国会通过2万亿美元振兴经济方案，加上联储局主席鲍威尔开腔保证有足够弹药应付经济需要，美股周四不跌反升，道指曾飙1394点，即市高见22595点，三大指数均紧贴全日高位收市。
道指收市仍升1351点或6.38%，报22552点。标指及纳指分别上扬6.24%及5.60%，收报2630点及7797点。
绿盛世（ECOWORLD 8206）公布截至今年一月卅一日第一季业绩，净利按年增长10.5%，净赚3351万令吉，相比去年3031万令吉。
营业额由去年4亿9120万令吉增至5亿3794万令吉。
绿盛世盈利有成长，但是联号公司绿盛世国际（EWINT 5283）第一季净利就暴跌95.61%，首季净利为519万令吉，相比去年同期净赚1亿1829万令吉。
亚航（AIRASIA 5099）今日作出沉重宣布，停飞25天！
亚航发表文告说，从3月28日至航4月21日停飞，共25天。
亚航今日股价收於73仙，它在上周最低曾触及50仙，之後出现回弹至目前水平。
亚航表示，亚航在大马的国际与国内航线全面停飞，海外子公司亦做出调整。
其中菲律宾亚航从3月20日至4月14日全面停止国际与国内航线。
泰国亚航从3月22日至4月25日全面停止国际航线，国内航线大幅度缩减。
大马股市今早盘走势稳健，蓝筹指数股继续反弹，半天涨10.23点，午後蓝筹股回吐涨势，有些由涨转跌，大马富时综拿指数收市仅涨3.59点，报1328.09点，全日共有35亿股成交。
至收市时，仅有10只KLCI指数成份股上涨，大部份指数股涨幅被抹平，包括大众银行（PBBANK）。
国油系下三公司仍稳住阵脚，国油气体（PETGAS）涨32仙至RM15.56，国油化学（PCHEM）涨14仙至RM4.65，国油贸易（PETDAG）平盘RM20.00。
十四天限行令乘二，科技半导体公司宇琦科技（UCHI 7100）发出警告，营业额将会双位数急降。
宇琦科技今日主动向大马交易所报备，海外业务受到疫情影响，因为世界各国政府都采取了类似于我国的行动限制令（MCO）。
宇琦科技指出，由于客户降低了需求，集团预计2020财年以美元计的营业额将出现低双位数跌幅。”
美国股市大幅震荡中仍录得495点涨势，大马股市今日表现平稳，半天休市大马富时综合指数涨10.23点至1334.73点，成交量为19亿股。
国油系下公司成为支撑KLCI上扬主力，银行股小有贡献，云顶双雄也有斩获。
国油贸易（PETDAG）涨72仙至RM20.72，国油气体（PETGAS）涨20仙至RM15.44，国油化学（PCHEM）涨13仙至RM4.64。
对全国人民来说，昨天有点晴天霹雳，限行令延长至四月十四日。首相慕尤丁公布消息後，很多国人难以控制情绪，又冲到超级市场囤粮，人之常情，做好防疫准备就好。
环顾全球，大马人不是唯一＂被囚禁的鸟＂，13亿人口大国─印度，昨天也下令全国人民呆在家里至少二十一天。这个贫富悬殊的国度，接下来会发生什麽事，实在是未知数。
看看全球的数字，全世界已确诊的人数增加451,355人，死亡人数达到20,499人，康复人数为111,895人。
美国就超过50,000人确诊，意大利死了7503人，确诊人数74,386人。
单看数字，世界末日是不是已来了？不必那麽悲观。
〈九点新闻信〉和《九点股票》所有会员，一起来了解过去一天，世界变成什麽样子，大马延长十四天限行令，我们要怎麽准备。
