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市场关注美国产量上升与中美两国贸易谈判进展，外围油价周四轻微回软。

纽约2月期油跌24美仙或0.5%，收市报每桶52.07美元。该款期油最低见51美元。布兰特3月期油跌14美仙或0.2%，收市报每桶61.18美元

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摩根士丹利业绩不及预期，拖累银行股下跌，加上市场忧虑中国经济放缓，美股周四早段受压，中段反覆窄位上落，到尾段债息突告抽升，美股亦出现异动，道指由偏软突然抽高超过200点，三大指数齐涨逾1%。

标普500指数收涨19.86点，涨幅0.76%，报2635.96点。道琼斯工业平均指数收涨162.94点，涨幅0.67%，报24370.10点。纳斯达克综合指数收涨49.77点，涨幅0.71%，报7084.46点。

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大马汽车市场淡静，二零一八年靠三个月＂税务蜜月＂期间大卖，勉强比二零一七年增长3.8%，车商就不敢看好二零一九年车市，认为今年新车销量将持平。

车市淡静之际，豪华车增长却逆市而上，马赛地和宝马销量都比去年更出色，本田也有出色表现，这说明了什麽？

是M型社会造成吗？穷者逾穷，富者越富，中下阶层的要买一辆较便宜的第二国产车或国产车都成问题，但是富有群体要BMW或是马赛地却完全不成问题。

日本学者大前研一多年前就提出M型社会论述，点破社会穷富两极化的问题，马来西亚今天也面对这个问题，豪华车越卖越好，便宜车却一直在倒退。

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美国高盛（GOLDMAN SACHS）首席执行员所罗马日前针对一马发展公司丑闻（1MDB)道歉，前首相纳吉今日竟说风凉话，表示如果高盛（Goldman Sachs）未能维护1MDB的利益，就应该负起责任。

根据《当今大马》报道引述纳吉的谈话：“我们设立了一个机制，来照顾我们的利益。”

“所以，如果他们失责，那么应该承担责任，因为他们是由1MDB委聘并支付，以维护我们的利益。

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德国豪华车宝马（BMW）二零一八年在马来西亚共卖出 14,338辆新车，比二零一七年12,681辆增长13%。

宝马在全球销售出现强劲成长，大马业务符合全球趋势，这是宝马於大马连续八年取得双位数成长。

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马币令吉汇率走强，外资进场扫货买蓝筹股，支撑马股向上，大马富时综合指数收市涨9.89点至1682.97点，成日成交量达24亿股。

云顶（GENTING），国油化学（PCHEM）和贺特佳（HARTA）三家蓝筹买盘涌现，股价冲高，是KLCI涨升主因。

云顶收市时大涨40仙至RM6.82，推高KLCI共2.72点，云顶大马（GENM）涨9仙至RM3.37。

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吉隆坡武吉免登燕美路非法占用土地案爆发後，民主行动党今日强烈反对把被占用土地卖给建筑物业主的方案，认为此举等於变相鼓励人民犯法闯红灯。

民主行动党全国主席兼大马中国特使陈国伟今日表明该党立场，直指联邦直辖区部长卡立沙末昨日的建议＂错误＂，该党坚决反对。

他说，政府要站稳立场，若侵占土地属实，土地必须收回，并拆除侵占土地的六层楼大厦，回复该土地作为休闲公园面貎。

他说，另一选择是收回土地後，保留大厦原貎，作为一项反面教材，告诉後人这是前朝国阵非法妄为，舞弊滥权的实在例子。

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高盛和美国银行季度业绩理想，推动银行股上扬，加上欧美央行官员齐发表鸽派言论，利好大市气氛，美股周三升至逾一个月高位，道指曾涨223点，高见24288点。

道指收市仍升141点或0.59%，报24207点；标指上扬0.22%，收报2616点，其中金融股急升2.2%，银行股飙高2.7%。

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美国铝业公布，以通用会计账准则(GAAP)计算，去年第4季录得净利润为4300万美元，折合每股23美仙；前一年度同期亏损为1.96亿美元，折合每股1.06美元。

美铝预期，全球铝材今年需求将增长3至4%，中国需求上升是推动因素，而全年将短绌170至210万吨；另预期氧化铝市场将录得20至100万吨盈馀。

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