老牌银行家丹斯里阿兹曼哈欣控制的产业发展公司大马机构产业（AMPROP 1007）在市场低迷之际，股价因为净利大涨，盘间一度强涨10%，演译了＂价值必反映＂的故事。
大马机构产业也是一家老牌上市公司，然而它的股价长期处於低位，可说被低估，它在上周五公布第三季业绩，净利暴增18倍，股价在今早终有所表现。
收市时大马机构产业涨5仙或7.25%，报RM0.74。
大马机构产业上周五公布，截至去年12月杪2018财政年第三季，净利由401万令吉，增至7521万令吉，归功于联营公司的强劲贡献。
大马股市国家队队长─公积金局（EPF）最近崛起成为杨忠礼能源（YTLPWR 6742）显着大股东。
公积金局在二月七日时，买进杨忠礼发电191万股，使其持股量超过5.0%，它共持有杨忠礼发电的3亿9721万股。
杨忠礼能源今日的股价微涨1仙报RM1.20。
亚洲股市今日普遍上扬，大马股市跟随外围走势，收市时大马富时综合指数（FBMKLCI）涨10.35点，报1,830.17点，全场起落参半，共有453只股上涨，484只股下跌。
大马股市今日早盘时仍处在下跌，不过午盘後资金进场，大学买进蓝筹股，推高综合指数，无论如何，今日交易仍谨慎，全日只有18亿股易手。
美国股市在上周表现非常震荡，道琼斯指数三度暴跌，引发全球股市波动，大马股市上周表现也非常不稳定，投资大众无所适从。
亚航（AIRASIA 5099）股票价格过去三个月表现出色，丹斯里东尼去年贷款10亿令吉以RM1.80认购的新股，赚到盘满砵满；但是亚航姐妹公司亚航长程（AAX 5398）表现就不太理想，股价一直欲振乏力。
亚航长程股价不振，主要原因还是业绩表现不理想，二零一七年第三季突然宣布蒙受亏损，股价当然应声而跌，二月廿七日亚航长程将公布第四季业绩，预料只会＂赚一点钱＂，股价会如何反应，还有待观察。
亚航长程最新股价41仙，最近丹斯里东尼频频为亚航长程＂造势＂，包括向市场透露将为亚航长程增购大型飞机，以载运更多搭客，提高其盈利。
东尼在二零一五年一月时，挖来四十岁投资银行家本杰明出任亚航长程（AAX）首席执行长，以提升亚航长程的表现。最近本杰明第一次接受英文报章的访问，相信是为了最新业绩公布做好准备，并为亚航长程进行公关宣传。
《九点股票》编辑室认为，业绩公布前，上市公司最高管理层接受访问，一般是两种可能，一是业绩大好，管理为刺激股价上涨，因此卖花赞花香。二是业绩不理想，管理层出现＂消毒＂，希望业绩公布後，对股价的震荡减至最低。
本杰明是因为第一或第二个原因才接受传媒访问呢？我们认为是第二个理由居多。
今天是年二十七，还有四天就是大年初一，《九点股票》主持技术分析的资深股票导师何志光HARRISON HO预祝大家新年进步，财源广进，身体健康。
今年大马股市的新春涨潮，受到美国股市大跌影响，因此至今没有出现，让很多投资者失望，但是投资股票不是短期投机，参与股票投资，需要耐心。因此我们期待华人新年後，再见大马股市有所表现。
新年到来之前，HARRISON通过技术点评，相中一只由谷底回弹，形成突破的上市公司。近期该股进行调整，根据技术走势，它有望重拾涨势。
HARRISON选择在华人新年前布局，希望新年之後，美国股市回复稳定，大马股市可以有一番表现，敬请白金会员留意HARRISON HO最新技术研究报告。
美国股市本周走势震荡，道琼斯指数大跌三次，两次超过1000点，一次665点，虽然过後有出现反弹，然而，市场恐慌情绪蔓延，预料来周会继续大跌小回弹走势，不确定因素增加。
大马股市受到美国股市影响，大马富时综合指数也出现大跌小回弹走势，下星期五是华人农历新年，因此只有三天半交易日，市场或转向淡静，大多数华人股民准备回家过年，散户参与率将大减。
大马股市一月表现非常强劲，可惜的是二月受美国股市影响，市场回吐大部份涨势，仙股类更是跌势惨重，二三线股也打回十一月时的原形。
不过基本面稳固，盈利表现的上市公司，股价表现去很强劲，以消费股为例，不少更是不跌反涨，由此可见投资於好股的重要。
《九点股票》编辑室在美股大波动期间，继续紧密观察市场，团队成员进行多次内部座讨，通过讨论和研究，以找出应对策略。
编辑室团队要确保为白金会员提供最有用的资讯，我们在市场偏向横摆，继续为白金会员分享最新报告，以下为最新研究报告，敬请留意。
银行是最赚钱的行业之一，＂银行家＂更是让人尊敬称号，马来西亚银行业几过数次合并，规模越来越大，数目越来越少，华资银行更是只有两家，一家是丹斯里郑鸿标的大众银行，另一家是丹斯里郭令灿的丰隆银行。
郑鸿标持有大众银行23.4%股权，郭令灿持有丰隆银行的62%股权，价值都在数百亿令吉，最近两人都辞去银行集团主席职位，市场开始怀疑，这两名银行家会不会卖掉手上的股权呢？
首相拿督斯里纳吉的胞弟，即联昌银行集团（CIMB）集团主席拿督斯里纳西尔刚接受英文财经周刊的访问，发表了＂暗藏玄机＂的谈话，更增添了大马银行业可能出现重大变化的可能性。
公积金局今日为会员捎来好消息，二零一七年派息6.9%，该局总共将派发441亿5000万令吉给会员们。
公积金局（EPF）发表文告指出，财政部已批准派息建议，利息将在近日存入会员的公积金户口。
伊斯兰存款的会员，则可获得6.4%股息。
公积金局主席丹斯里山苏丁指出， 公积金局考量整投资表现後，决定上述派息额。
6.9%派息率是自一九九七年以来最高记录，公积金会员可说大唱丰收。
股票市场有一种说法，每十年就会有一次金融风暴，东南亚股票市场每隔十年就会有一次大崩盘，最近美国道琼斯指数三次大跌，这种说法再现，很多人担心金融风暴即将爆发，股民人人自危。
到底＂十年一灾＂是巧合，还是有它道理存在？一九九八年亚洲金融货币风暴，造成前所未有的破坏，韩国，泰国和菲律宾接近破产，并由国际货币基金会（IMF）拯救，马来西亚当时采取货币管制等激烈措施。
二零零八年美国先後爆发次级房贷暴破及雷曼兄弟倒闭事件，美股暴跌近五十巴仙，并波及全世界。
二零一八年开年，一月仍是一片欢天喜地，但是踏入二月，情况急转直下，美国股市领跌，全球股市出现骨牌效应。
我国举足轻重的银行家拿督斯里纳西尔，即联昌银行（CIMB）大股东，首相拿督斯里纳吉的胞弟又有什麽看法？
呈现：《九点股票》9shares.my
丹斯里赛莫达控制的多元资源重工（DRBHICOM 1619）从大马政府手中接过国产车普腾（PROTON）这粒烫手山芋後，普腾的亏损问题一直困扰它，它的股价过去两三年来都低迷不振，直到去年尾，情况出现改变。
这项改变不是来自丹斯里赛莫达，也不是来自大马政府，反之，是因为中国浙江的吉利汽车。吉利汽车收购了国产车普腾的49%股权，并接过管理大权，并将普腾改名为＂宝腾＂，中国派来的汽车业专家李春荣博士自出任CEO後，已将宝腾上下搞到鸡飞狗走。
李春荣上任後，狠狠砍出＂三刀＂，对PROTON进行大手术，PROTON仿如动了心脏绕道手术，积弱已久的PROTON，能受得住大手术煎熬吗？
宝腾很有可能在三年後转亏为盈，多元资源重工这家上市公司的业绩，或有望改善，它的股票价格自去年十一月就稳健上涨，星期五收市时，它挂在RM2.55，在美国股灾爆发前，它曾高涨至RM2.75。
多元资源重工的每股净有形资产是RM3.54，过去它在RM1.30-RM1.60之间交易时，明显是被低估。但是由於对国产车普腾的失望及没有信心，投资者不愿意把钱投在这只股票。
去年，国产车普腾只卖出七万辆车左右，占大马汽车市场的12.3%市场份额，远远落後於第二国产车PERODUA的35%，也远不如售价更高的本田（HONDA），本田占大马汽车市场的19%。
国产车普腾的负面形象深入民心，冰冻三尺非一日之寒，如今有了＂中国因素＂，持有国产普腾（现称宝腾）的多元资源重工（DRBHICOM）当下RM2.55的价格，有没有被低估呢？《九点股票》编辑为白金会员收集宝腾PROTON的资料，希望能为会员朋友梳理出头绪，认真看清宝腾的未来，更是多元资源重工（DRBHICOM）的未来，敬请留意。
