9点财经天下 通达集团跌破首发价 13/03/2025 大市趋跌,影响IPO新股表现,今日上市创业板的通达集团(SALIRAN 0346)跌破首发价,最低触及21仙。 相比首发价27仙,通达集团折价22.2%。 通达集团今早以27.5仙首宗交易,比27仙首发股发售价溢价0.5仙。 阅读详文 →
9点财经天下 马股止跌反弹 KLCI涨25.20点 13/03/2025 马股止住连跌,迎来反弹,大马富时综合指数周四闭市涨25.20点,报1510.03点,全天共有32亿股成交。 银行,公用事业及国油股出现趁低吸购活动,推高KLCI。 马银行(MAYBANK)涨12仙至RM10.30,大众银行(PBBANK)涨15仙至RM4.48,联昌国际(CIMB)涨25仙至RM7.25,兴业银行(RHBBANK)涨3仙至RM6.83。 阅读详文 →
9点财经天下 MCE控股获2200万令吉合约 13/03/2025 MCE控股(MCEHLDG 7004)继续有合约到手,该公司用周三宣布获得美国汽车供应商价值约2200万令吉合约。 该公司也宣布与香港企业联营开展非汽车产品制造业务。 MCE控股昨日发布两项业务活动。第一项宣布是,其独资子公司Multi-Code Electronics Industries大马有限公司获得了新合同,准备为美国的汽车供应商──JVIS有限责任公司的一款美国车型供应机电一体化组件。 阅读详文 →
9点, 9点财经天下 MN控股获1.68亿令吉合约 杜英杰:首个美国数据中心合约 13/03/2025 MN控股(MNHLDG 0245)周三宣布获得价值1亿6890万令吉合约,手上订单推高至8亿9240万令吉。 然而,该公司股价周三收於RM1.00,一元大关能否守住备受关注。 MN控股发表文告说,最新合约是在南马地区设计和建造一座高压变电站。 阅读详文 →
9点, 9点财经天下 柏马汽车Q3净利三年新低 股价走势压力重重 13/03/2025 柏马汽车(BAUTO 5248)昨日公布第三季业绩,净利触三年新低,股价走势再受关注,未来发展压力重重。 柏马汽车周三收市报RM1.04,市值12亿9100万令吉,股价与高峰相比腰斩超过一半。 昨日公布业绩显示,截至1月杪2025财政年第三季净利重挫66%至2414万令吉;营业额跌32.8%至6亿208万令吉,为2022财年第二季以来最低。 阅读详文 →
9点, 9点交易密室/股权异动 杨忠礼母子跌跌不休 EPF趁低吸购增持股权 13/03/2025 杨忠礼母子股价跌跌不休,公积金局(EPF)连续多天趁低吸购,然而股价仍然往下滑落。 根据大马交易所记录,公积金局於二月底至三月初连续多个交易日买进杨忠礼母子股票。 杨忠礼机构(YTL 4677)周三闭市收於RM1.80,杨忠礼电力(YTLPOWR 6742)收於RM2.97。 阅读详文 →
9点财经天下 美股反弹 道琼斯跌82点纳指涨212点 13/03/2025 美股继续震荡,科技股大跌後迎来反弹,道琼斯指数周三仍跌82.55点,纳斯达克指数涨212点。 特斯拉前一天大跌15%,周三强力反弹7%,收复部份失地。 道指高开後,升幅一度扩至287点,高见41721点;随後曾倒跌423点,低见41010点,收市反覆偏软。标指反覆曾涨1.26%,纳指最多升2.09%。 阅读详文 →
9点财经天下 森德Q2净利按年跌12.10% 12/03/2025 森德(SCIENTX 4731)因工业包装膜业务面对更大市场竞争,2025财政年次季(截至1月底)净利同比萎缩12.10%,至1亿2395万令吉。 同时,该公司次季营收为11亿514万令吉,同比微升1.13%。 在上半财年,森德累积净赚2亿5255万令吉,同比下滑9.43%,而营收同比微增0.70%,至22亿1456万令吉。 阅读详文 →
9点, 九点新闻信/专栏, 白金会员文章 KC GOH 2.0专栏【AI与数据中心双引擎驱动,2.693亿合约加持,盈利增长405%!】 12/03/2025 KC老师看好的Ai股的三大吸引点是: 1. 重磅合约落袋 —— 此公司获2.693亿令吉服务器供应合约,短期业绩大幅提升! 2. AI云端计算崛起 —— 携手英伟达(NVIDIA),推出马来西亚首个Ai GPUaaS服务,助力企业数字化升级! 3. 股价与资金动向 —— 热钱回流32.78%,成交量放大,主力资金或将布局,股价突破在即? 想知道这家公司的详细分析资料,请立即加入【九点股票】白金会员,会有惊喜 ** 白金会员 独享文章 **成为会员Already a member? 点击这里登入
9点, 9点财经天下 油气股股价跌跌不休 肯纳格看好上游公司今年盈利 12/03/2025 肯纳格投资银行预测,大马股市的上游油气公司估值最近大跌,但是今年相信可交出更好盈利业绩。 该研究机构表示,上游服务行业仍处于上升周期,预计今年的利润率和利润率将保持不变或有可能扩大,尤其是那些专注于维护的行业,并继续对石油和天然气行业保持 “增持 ”评级。 “虽然2025年的油价前景似乎更加不温不火,但我们仍然认为估值折让是不合理的,因为该行业的基本面仍然完好无损,而且我们覆盖范围内的企业仍然拥有非常宽松的资产负债表。 阅读详文 →