亚航（AIRASIA 5099）於2021年最後一个交易日收於79仙，连亏九个季度来说，亚航股价算是非常抗跌，对创办人和领航人丹斯里东尼来说，可能不太甘愿这个股价。
连续八个季度重创，亚航累积亏损是77亿5862万令吉，公司能够存活下来，已是奇迹；今79仙股价，市值是30亿8000万令吉。
亚航复苏之路肯定是考验重重，最重要的是要筹够新资金，让生意可以继续做下去，要有＂命＂等到世界各国边界重开，人类可以自由出行飞行，亚航才能真正重生。
亚航未来命运和前景，就要看全球旅游业复苏进度，新冠病毒是否会死灰复燃，OMICRON会不会让全世界再一次实施锁国封城，对亚航存亡息息相关。
亚航79仙值不值得投资？没有人有答案，只有投资者能够决定，是否要掏钱出来，和东尼一起＂赌一铺＂，成功可能赚几倍，失败就赔光。
《九点股票》在2022年第一天，以不同角度和观点剖析亚航未来，本文仅限白金会员，若你想阅读全文，以及更多白金会员专属文章，请你马上升级为白金会员，每天少过RM1.00投资。
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通讯服务与科技股领跌，美股主要指数在 2021 年最後一个交易日全数收黑，结束动荡的一年，惟全年仍能延续连升3年的强势。
2021年美股急升，是受到环球经济自2020年的抗疫封锁中复苏，以及美国联储局维持在疫情爆发初期，实施宽松货币政策的支援措施。
标普 2021 年涨幅超过 28%，创下 70 次收盘新高，连续第三年取得两位数惊人的年度回报，这也是自 1999 年以来最佳纪录。
道琼与那指在过去一年也表现亮眼，年涨幅分别达 20.23% 和 23.20%。
美国股市与美元滙价偏软，牵动国际金价在2021年最後一个交易天，以上升结束全年行情，但2021年跌幅是6年来最大。
纽约期金价格收市升14.5美元或0.8%，每盎斯报1828.6美元，是11月19日以来最高收市位；按周丶按月及按季录得上升，但2021年累计下滑3.6%，是2015年以来最大按年跌幅。
纽约2月期油周五收市跌1.78美元或2.31%，每桶报75.21美元，本周累计升1.9%，12月累升13.7%，第四季升0.3%，2021年升55%，是2009年以来最佳。
伦敦布兰特3月期油跌1.68美元或1.94%，每桶收报77.78美元，12月累计升11%，2021年升51%，是2016年以来最佳升幅。
手套股最後一个交易日虽有小弹升，顶级手套领涨，起15仙至RM2.59，虽说挽回一点颜面，但比起今年第一个交易日（1月4日）闭市价，可说是一败涂地。
THKS手套四大天王之中，速柏玛跌幅最深，全年共跌73%；贺特佳跌幅相比是较少，但也跌了45%。
以市值计算，《九点股票》粗略统计，四大手套厂总共蒸发掉561亿令吉，顶级手套最惨，市值蒸发238亿令吉，由451亿令吉减至213亿令吉。
大马股市今年最後一个交易日发力，最後一小时买盘涌进蓝筹股，大马富时综合指数大涨23.92点，报1567.53点，全天交易量25亿股。
相比今年一月四日闭市1602.57点，大马富时综合指数跌35.04点，最後几个交易日上扬缩小跌幅。
相比2020年12月31日的1627.21点，共跌59.68点；自2018年开始，大马富时综合指数呈下跌，2018年12月31日大马富时综合指数收於1690.58点。
今年IPO上市活动热闹非常，全年共有29家公司成功上市，远远超越2020年的19家，按年大增53%。
大马交易所数据显示，今年有6家公司成功上市主要交易板，11家上市创业板，12家上市第三板LEAP。
今年最受注目的上市包括CTOS数码（CTOS），这家公司最新市值40亿4800万令吉。
大马企业界度过艰难的2021年，回顾全年，企业面对重重考验，让投资者留下深刻印象的企业新闻，少有喜事，大多数是负面新闻。
然而，多辛苦的一年终究还是过去，重整脚步之後，国内企业是要昂首面对2022年。
让我们一起回顾过去一年发生的重大企业事件。
2021年最後一天，全球新冠新增病例连续三天冲破百万，多个国家处於＂战时状态＂，2022年会是更艰辛的一年吗〉
美国约翰霍普金斯大学提供了两个非常惨烈的数字；自新冠疫情以来，全球感染人数已超2.84亿人，死亡人数超过540万。
而随着超强传播OMICRON浪潮疯狂涌来，这两个数字可能将继续攀升。
根据谷歌最新数据显示，全球新增病例数已经连续三天突破100万关口，本周三更是激增32%达到173万。
2021年进入倒数阶段，投资气氛薄弱，美股道指周四曾升近二百点，连续两日破顶，收市反覆倒插近百点；标指亦曾破顶，收市同样与纳指回落。
道指高开33点後，最多涨190点，高见36679点；临近收市一度跌116点，低见36372点；收市仍挫90点或0.25%，报36398点，终止过去6个交易日连升局面。标指回吐0.3%，收市报4778点。以科技股挂帅的纳指则挫0.16%，收市报15741点。
