主板上市公司德斯迪尼（DESTINI 7212）今日宣布，其持股 70%的子公司 M Rail Technics Sdn Bhd（“RAILTEC”）已获得铁路资产公司（Railway Asset Corporation，“RAC”）颁发的合约。
RAC 是负责拥有丶管理及监管马来西亚铁路资产的法定机构。
根据该合约，RAILTEC 将为十三（13）组 Class 61 柴油动车组（Diesel Multiple Units，“DMUs”）列车提供 Level 1 和 Level 2（“L1－L2”）维护丶维修及大修（MRO）服务。
该合约为期 24 个月，价值约4558万令吉，合约期将从2026年9月1日至2028年8月31 日。
此项里程碑式合约使RAILTEC 完成其 L1 至 L4 全方位铁路 MRO 能力布局，覆盖整个铁路资产生命周期——从关键的日常运营维护，到深层次的重型大修。
具备经常性与能力基础的铁路业务组合RAILTEC 于2021 年由 Destini 与 KTMB 共同成立，是马来西亚唯一的 Level 4（L4）铁路MRO服务供应商。公司于成立当年即通过取得两项标志性的 L4 重型大修合约开启其业务组合，合约总值接近 RM7 亿，涵盖 35 组 Class 92 六节车厢列车组及 10 组 Class 93电动列车组（Electric Train Sets，“ETS”）。
RAILTEC 随后在2025 年进一步拓展业务版图，斩获一项价值约 RM7100 万 的 Level 3（L3）MRO 合约，为九组 ETS 2 列车组提供服务。今日获得的 RAC 合约，涉及 13 组Class 61 柴油动车组（DMUs）的 Level 1（L1）和 Level 2（L2）维护服务，标志着这一能力发展进程的完成。
随着本合约新增 L1－L2 能力，RAILTEC 现已具备覆盖 MRO 价值链四个层级的端到端能力，确立其作为马来西亚最全面丶最具能力的本土铁路维护及工程解决方案供应商的地位。
这一里程碑也进一步支持 Destini 对铁路维护本地化的承诺。铁路维护本地化是一项国家优先事项，旨在加强主权工程能力，并推动马来西亚在铁路 MRO 领域的国内自立能力，这也符合政府《国家交通政策》（Dasar Pengangkutan Negara）的愿景。
完成维护价值链布局
铁路车辆维护按照深度及复杂程度递增，分为以下层级：
层级 范围
L1 一线丶高频率工作，确保列车维持日常运营服务，包括检查丶保养丶清洁
及轻微故障修复。
L2 按周期进行的保养，以及核心子系统检查，并包括小型部件大修。
L3 在特定里程节点进行主要部件拆卸及翻新，例如转向架丶牵引系统等。
L4 整车拆解丶结构重建及中期翻新，是最深入且资本投入最高的维护层级。
德斯迪尼执行董事 Tuan Hj Ismail Mustaffa 表示：“这项合约标志着 RAILTEC 的一个重要的里程碑。通过新增的 Level 1 和 Level 2 的维保能力，加上我们现有的 Level 3 和 Level 4 专业能力相辅相成，我们如今已成为马来西亚唯一能够在整个生命周期内提供支持的铁路 MRO 服务供应商。
「我们的服务涵盖从日常车厂例行保养到深层次重型大修的完整服务。此项转型将 RAILTEC 从重型大修专家提升为真正全面的一站式 MRO 巨头，同时进一步巩固 Destini 作为国家铁路维护及工程生态系统基石的地位。」
关于德斯迪尼（“Destini”）
DESTINI 是马来西亚一家知名的综合工程解决方案供应商，专注于航空与国防丶移动交通丶能源及海事行业。其核心业务领域包括铁路行业维护丶维修及大修（MRO）服务；军用飞机 MRO 服务；为武装部队供应设备；救生艇制造与维护；海事安全设备供应；可再生能源系统的工程丶采购丶建设及安装服务。集团亦参与能源行业的管材下放服务。
